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Carsharing Renault-Konzern stellt Angebot in Paris ein

Quelle: sp-x 1 min Lesedauer

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Seit Mai 2020 betreibt die Renault-Tochter Mobilize mit „Zity“ in Paris eine Carsharing-Flotte mit den E-Modellen Renault Zoe und Dacia Spring. In Frankreichs Hauptstadt läuft das Angebot nun aus.

Der Rückzug von „Zity“ betrifft ausschließlich Paris. In den anderen französischen Städten bleibt der Carsharing-Anbieter aktiv.(Bild: Mobilize)
Der Rückzug von „Zity“ betrifft ausschließlich Paris. In den anderen französischen Städten bleibt der Carsharing-Anbieter aktiv.
(Bild: Mobilize)

Renaults Mobilitätsmarke Mobilize stellt ihr Carsharing-Angebot „Zity“ ab dem 15. Januar in Paris ein. Wie Mobilize in einem kurzen Statement mitteilt, hätten externe Faktoren wie häufige Schäden an den Fahrzeugen zu dieser Entscheidung geführt. Dieses Problem habe sich negativ auf Verfügbarkeit und Qualität und damit auf das Nutzererlebnis insgesamt ausgewirkt, was unter anderem zu schlechten Bewertungen seitens der Nutzer führte. Der Rückzug von Zity betrifft allerdings nur die französische Hauptstadt. In Lyon, Madrid und Mailand wird der Carsharing-Anbieter weiter aktiv sein.

Der zweite Rückschlag für Mobilize

Für die 2021 von Renault als Dienstleister in verschiedenen Bereichen nachhaltiger und elektrischer Mobilität gegründete Marke Mobilize ist dies der bereits zweite Dämpfer in kurzer Zeit. Ende 2023 berichtete das französische Magazin „Largus.fr“ vom Aus für das Miettaxi-Angebot „Limo“. Das agile Anpassen des Geschäftsmodells von Mobilize kommt allerdings nicht überraschend.

Bei der Vorstellung der Renault-Tochter auf der IAA 2021 kündigte die damalige Unternehmens-Chefin Clotilde Delbos an, man werde einzelne Bausteine im großen Mobilize-Puzzle nötigenfalls wieder abstoßen, sollten diese nicht profitabel sein. Mobilize diene damit auch als Labor, das zeigen soll, welche Dienstleistungen in einer Shared Mobility beim Kunden ankommen, so Delbos.

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