Nachhaltigkeitsberichrerstattung ZDK rät Kfz-Betrieben zur Beschäftigung mit Anforderungen

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Das Thema Nachhaltigkeit mag Kfz-Betrieben aktuell nicht unter den Nägeln brennen – es wird sie mittelfristig aber alle betreffen. Die ZDK-Fachgruppe Fabrikatsvereinigungen informierte dazu jetzt ihre Mitglieder.

Angesichts der aktuellen Lage im Autohandel – maue Auftragslage und Risiken durch den Agenturvertrieb – wird das Thema Nachhaltigkeit bei den meisten Betrieben und Gruppen nicht weit oben auf der Agenda stehen. Thomas Peckruhn, Sprecher der ZDK-Fachgruppe Fabrikatsvereinigung, betonte auf der Sitzung in dieser Woche in München jedoch: „Trotzdem wird es auf uns zukommen, deshalb müssen wir uns darauf vorbereiten.“

Zur zweiten Sitzung in diesem Jahr begrüßte Peckruhn auch Arne Joswig, der sich als neuer Präsident des Zentralverbands des deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (ZDK) den Mitgliedern der Fachgruppe vorstellte und im Austausch mit ihnen die Möglichkeiten der zukünftigen Zusammenarbeit auslotete.

Hauptpunkt der Tagesordnung war die Nachhaltigkeit und die Verpflichtung der Betriebe diese ab einer bestimmten Mitarbeiterzahl vom Jahr 2024 an zu dokumentieren. „Das wird eine große Herausforderung für die Autohäuser“, so Peckruhn.

Rechtliche Vorgaben verpflichten Betriebe zu Nachhaltigkeitsberichten

Auch wenn es noch nicht „brennend“ sei, stünde es dem Kfz-Gewerbe gut, bei dieser Thematik nicht als Verhinderer aufzutreten, sondern idealerweise eine Vorreiterrolle einzunehmen, riet Marc Voß, Geschäftsführer der ZDK-Abteilung Betriebs-, Volkswirtschaft und Fabrikate, der Fachgruppe.

Was genau unter Nachhaltigkeit zu verstehen ist, definiert das Bundeswirtschaftsministerium wie folgt: „Nachhaltigkeit oder nachhaltige Entwicklung bedeutet, die Bedürfnisse der Gegenwart so zu befriedigen, dass die Möglichkeiten zukünftiger Generationen nicht eingeschränkt werden. Dabei ist es wichtig, die drei Dimensionen der Nachhaltigkeit – wirtschaftlich effizient, sozial gerecht, ökologisch tragfähig – gleichberechtigt zu betrachten.“

Inwiefern dies die Kfz-Unternehmen betrifft, erläuterte ZDK-Referentin Ellen Schmidt den Mitgliedern. Rechtliche Grundlage für die Nachhaltigkeitsstandards ist die Corporate Sustainability Reporting Directive (CSRD), die am 5. Januar 2023 in Kraft getreten ist. Laut dieser müssen ab 1. Januar 2024 kapitalmarktorientierte Unternehmen mit mehr als 500 Mitarbeitern qualitative Angaben darüber machen, inwieweit ihre Wirtschaftsaktivitäten nachhaltig sind, so Schmidt.

Banken fordern Nachweise auch von kleineren Betrieben ein

Auch Banken und Versicherungen sind aufgrund weiterer Regelungen berichtspflichtig, insofern betrifft dies auch indirekt kleinere Unternehmen, weil sie den Banken Nachhaltigkeitsberichte vorlegen sollen. „Das Thema Nachhaltigkeit kommt inzwischen bei unseren Betrieben an. Immer öfter melden sich deswegen bei uns auch kleinere Unternehmen, weil ihre Banken Fragen in Sachen Nachhaltigkeit an sie richten“, so Schmidt. Ziel des ZDK sei deshalb, den Betrieben möglichst umfangreiche Informationen und Hilfestellungen zu bieten, wie sich Nachhaltigkeitsberichte erstellen lassen.

Demnächst soll auch das EU-Lieferkettengesetz gelten, das sich im ersten Schritt an große Unternehmen wendet, so Schmidt. Firmen müssen unter anderem ein Risikomanagement einführen, um Gefährdungen für Menschenrechte und Umweltstandards im eigenen Unternehmen, aber auch bei ihren Zulieferern auszumachen. Parallel gelte es, durch Lobbyarbeit auf europäischer und deutscher Ebene, die Thematik im Sinne der Mitglieder zu begleiten, um die nachhaltige Berichterstattung nicht zu einem Bürokratiemonster werden zu lassen.

ZDK-Dossier bietet Hilfen und Informationen

Einen ersten Schritt zur Information seiner Mitglieder hat der Zentralverband bereits getan und das Dossier Nachhaltigkeit erstellt. Es soll unter anderem Betriebe hinsichtlich des Themas Nachhaltige Finanzierung sensibilisieren, ihnen Informationen zu einem nachhaltigen Wirtschaften und nachhaltigem Bewusstsein bieten. Aufgelistet sind auch eine Reihe von Best-Practice-Beispielen von Autohäusern, die sich damit auseinandergesetzt haben. Über das Thema Nachhaltigkeit im Kfz-Gewerbe wird sich der ZDK außerdem auf der IAA in München mit einer Diskussionsrunde (7. September, 10 bis 13 Uhr) präsentieren. 

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