Boin ist überzeugt, dass neben dem zeitlichen Vorteil auch das Komplettangebot zum Serviceerfolg seines Hauses beiträgt. Um das anbieten zu können, hat er Kooperationsvereinbarungen mit zahlreichen Unternehmen getroffen. „Es wird eine eigenständige Nutzfahrzeug-Servicemarke bei Mercedes geben“, berichtet Boin. Diese signalisiere dem Kunden deutlich, dass der entsprechende Betrieb das Nutzfahrzeug komplett betreue – von der Stoßstange bis hin zum Tanksilo-Auflieger. „Wir sind eines der ersten Unternehmen, das durch dieses Audit gegangen ist. Seit April 2009 sind wir als Nutzfahrzeugzentrum zertifiziert“, berichtet Boin stolz.
Für alle Fälle gut gerüstet
Auch für den Fall, dass ein Kunde liegenbleibt, ist der Autodienst bestens gerüstet: „Wir haben insgesamt fünf Abschleppfahrzeuge“, sagt Boin. Das beginne beim kleinen 7,5-Tonner Artego, gehe über einen Axor mit Kran und Hubroller und den größeren Artego bis hin zum dreiachsigen und – ganz neu – einem vierachsigen Bergefahrzeug. Drei eigene Abschleppfahrer stünden für diese Flotte zur Verfügung. Der Abschleppfuhrpark sei zum einen eine Vorgabe innerhalb der Zertifizierung zum Nutzfahrzeugzentrum, zum anderen „ist es ein Angebot an den Kunden, ihm in wirklich jeder Situation helfen zu können“, sagt Boin. Zusätzlich zur Abschleppflotte unterhalte das Unternehmen noch drei eigene Pannenfahrzeuge.
Bei diesem Portfolio ist es dann fast schon selbstverständlich, dass sich der Autodienst Hoppegarten auch um die Mobilität der Kunden kümmert. „Wenn es nur um die Mobilität des Fahrers geht, erhält dieser kostenlos einen Smart – der einzige Wunsch, den wir an den Kunden weitergeben, ist, dass er uns das Fahrzeug vollgetankt wiederbringt“, erläutert Boin. Doch oft genug müsse die Fracht der Speditionen auf die Straße – das heißt, die Kunden sind darauf angewiesen, dass ihre Fahrzeuge rollen. Auch hierauf ist Hoppegarten gut vorbereitet. „Wir haben insgesamt 107 verschiedene Fahrzeuge im eigenen Fuhrpark. Die können wir dem Servicekunden zur Verfügung stellen, damit er sein Geschäft weiter betreiben kann. Dazu gehören auch Sattelzugmaschinen und Leihauflieger“, zählt Boin auf.
Der Autodienst Hoppegarten vergisst auch den Fahrer nicht. Regelmäßige Events und Fahrerschulungen sorgen dafür, dass er sich in dem Unternehmen wohlfühlt. Der Fahrer müsse für den Autodienst der Fürsprecher sein. Das gelte nicht nur gegenüber dem Spediteur oder Fuhrparkleiter, sondern auch gegenüber seinen Kollegen auf den Rastplätzen in Europa. Denn da werde darüber gesprochen, wie schnell und sauber eine Reparatur ausgeführt worden sei und wie man sich um das Wohl des Fahrers in der Reparaturzeit gekümmert habe. „Durch unser breites Angebot an Manpower, Arbeitszeit und Teilelager sind wir extrem flexibel – wir helfen dem Kunden sofort“, resümiert Boin.
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