Toyota: Batterieknappheit bremst
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Nach dem Gaspedal-Debakel vor zehn Jahren hat der Toyota-Deutschland-Präsident nun mit Corona die nächste Krise zu bewältigen. Alain Uyttenhoven erläutert seine Strategie und erklärt, warum die Verkaufszahlen 2019 nicht stärker gewachsen sind.
Hinweis: Dieses Interview wurde noch vor der Zuspitzung der Corona-Krise geführt.
Redaktion: Binnen weniger Wochen hat Corona alles auf den Kopf gestellt. Die Produktionsbänder von Toyota stehen in Europa vorübergehend still, der Autohandel ist größtenteils zum Erliegen gekommen. Was ist in dieser beispiellosen Krisensituation Ihre Botschaft an die Toyota-Partner?
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