Übermaß durch Verzicht

Bentley Continental GT Supersports Übermaß durch Verzicht

09.12.2025 Von sp-x 1 min Lesedauer

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Das Prädikat „Sportwagen“ hatte der Bentley Continental GT bislang nicht verdient. Doch Zeiten ändern sich.

Beim Continental GT Supersports geht die üppige Kraft des Achtzylinders komplett an die Hinterräder.(Bild: Bentley) — Beim Continental GT Supersports geht die üppige Kraft des Achtzylinders komplett an die Hinterräder.
(Bild: Bentley)

Bentley schärft den Continental GT weiter und stellt mit dem Supersports die bislang konsequenteste fahrerorientierte Variante vor. Erstmals verzichtet die Baureihe dafür auf den Allradantrieb. Der überarbeitete 4,0-Liter-V8 mobilisiert 490 kW/666 PS und 800 Nm und leitet die Kraft über ein modifiziertes Achtgang-Doppelkupplungsgetriebe ausschließlich an die Hinterachse. Das auf 500 Exemplare limitierte Coupé soll den Sprint auf 100 km/h in 3,7 Sekunden absolvieren, die Höchstgeschwindigkeit gibt Bentley mit 310 km/h an.

Preise für den en Continental GT Supersports nennt Bentley bisher nicht. Zu erwarten ist jedoch ein Einstiegsniveau deutlich jenseits der Marke von 300.000 Euro.

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Der Aero-Feinschliff mit feststehendem Heckflügel soll für viel Abtrieb sorgen.(Bild: Bentley)

Bentley hat den Supersports auf 22 Zoll große Schmiederäder gestellt.(Bild: Bentley)

Trotz der sportlichen Fokussierung bleibt der Supersports im Innenraum weiterhin komfortorientiert.(Bild: Bentley)

Mehr als einen Fahrgast kann der Fahrer des Supersports allerdings nicht mitnehmen.(Bild: Bentley)

Der Wegfall von Allradtechnik und Rückbank sowie der verstärkte Einsatz von Carbonfaser – unter anderem im Dach – senken das Gewicht deutlich. Erstmals bleibt ein Continental GT unter der Zwei-Tonnen-Marke. Zudem setzt der Supersports auf das bislang umfangreichste Aerodynamikpaket der Modellgeschichte. Ein großer Frontsplitter, ein fester Heckflügel und ein neu gestalteter Diffusor sorgen für mehr Abtrieb als beim GT Speed. Carbon-Keramik-Bremsen, 22-Zoll-Schmiederäder und eine Titan-Abgasanlage gehören zur Serienausstattung, optional sind Pirelli-Trofeo-RS-Reifen erhältlich.

Im Innenraum setzt der Supersports den reduzierten Sportkurs mit zwei ausgeprägt konturierten Schalensitzen, abgespeckter Dämmung und einer ausschließlich auf den Vorderwagen ausgelegte Audioanlage fort.

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Stand: 08.12.2025

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