UFI: Neues Ölfiltermodul für BMW

Das Unternehmen UFI bringt ein neues Modul für Benzin- und Dieselmotoren auf den Markt, das aus glasverstärktem Kunststoff besteht. Es soll ab dem zweiten Quartal dieses Jahres in die Serie einfließen.

Das Unternehmen UFI Filters wird BMW künftig mit neuen Komplettmodulen aus der Fluidfiltertechnologie beliefern. Zum Einsatz kommt das Modul für Motoren mit 3,0-l-Hubraum, sowohl in Benzin- als auch Dieselausführung. Verwendung findet es derzeit in der Benzinmotorenbaureihe B58 (beim 340i, 440i und 740i) und der Baureihe B57 für Dieselmotoren (beim 730d und 740d). Ab 2017 soll damit auch die 5er-Reihe ausgerüstet werden.

Das Filtergehäuse für das Ölmodul besteht vollständig aus glasfaserverstärktem Kunststoff. Bei UFI ist es der erste Filtertyp dieser Art und für beide Motortypen identisch. Die Kunststoffkonstruktion soll circa 35 Prozent leichter sein im Vergleich zu gleichartigen Modellen aus Metall. Laut Hersteller kann der Filter in der Dieselausführung bei einem Druck von bis zu fünf bar vergleichbar zuverlässig arbeiten wie ähnliche Modelle aus Metallspritzguss. Beim Benziner soll das gleiche auch für Druck über fünf bar funktionieren.

Der Filterwirkungsgrad soll selbst bei Partikeln von 13 Mikrometer 50 Prozent betragen und damit den Anforderungen der Euro-6-Norm entsprechen. Das Filtermedium ist komplett recycelbar. Es soll ab dem zweiten Quartal 2016 auf den Markt kommen, sowohl von der Marke UFI als auch von Sofima, jeweils mit den Teilenummern UFI 25.148.00 und S 5148 PE.

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