Mondial de l´Auto 2024
Viele neue Namen aus China bereichern den Autosalon in Paris
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Den Autosalon Paris nutzen chinesische Marken für ihren Europaauftritt. Das Einerlei elektrischer SUVs und neue Markennamen ohne Bedeutung für die Käufer dürften größeren Hürden sein, als Zölle.
Es ist eine komfortable Fahrt mit dem Aion V durch die Pariser Innenstadt. An einem Sonntagnachmittag ist zwar weniger Verkehr auf den Straßen, doch es bleibt bei Tempo 30. Beim Blick auf das Armaturenbrett und die Mittelkonsole fällt die hochwertige Verarbeitung positiv ins Auge.
Bei der kurzen Proberunde hätte ich lieber hinten rechts in dem 4,61 m langen SUV gesessen. Aus der Rückenlehne des Vordersitzes lässt sich ein sehr stabiler Klapptisch öffnen, auf dem mir weder Essen noch Laptop entgegenrutschen würden. Mit 2,78 m Radstand hat man hinten ausreichend Beinfreiheit und auch der Kopf stößt bei 1,69 m Fahrzeughöhe nicht an.
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