Weiterbildung ist im Kfz-Gewerbe wichtig

Wer beruflich am Ball bleiben will, muss sich während seines Arbeitslebens ständig weiterbilden. Die TAK bietet Beschäftigten im Kraftfahrzeuggewerbe dafür viele Seminare an.

Wie lange reicht das während der Ausbildung erworbene Wissen, um im Beruf bestehen zu können? Die Frage lässt sich nicht generell beantworten. Eines muss jedoch jedem Berufsstarter heute klar sein: Die Ausbildung ist lediglich das Fundament für die berufliche Zukunft.

Die gerade in der Automobilbranche schnellen technischen, aber auch die gesellschaftlichen und die wirtschaftlichen Entwicklungen erfordern, dass man ständig weiterlernt, um am Ball zu bleiben. Und weil Arbeitsplätze heute oft nicht sicher sind, erleichtert eine breite Wissensbasis die Suche nach neuen Stellen. Denn trotz hoher Arbeitslosenquote suchen die Betriebe eigentlich immer gut ausgebildete Fachkräfte.

Eine der ersten Adressen im Deutschen Kraftfahrzeuggewerbe für die unternehmensunabhängige Weiterbildung ist die Akademie des Deutschen Kraftfahrzeuggewerbes (TAK). Sie bietet sowohl technische als auch betriebswirtschaftliche Lehrgänge für Mitarbeiter und Führungskräfte von Autohäusern und Servicebetrieben. Nach den Konzepten der TAK haben die Bildungszentren des Kfz-Gewerbes bisher mehr als 300.000 Teilnehmer geschult.

Schulungen gesetzlich gefordert

Eines der wichtigsten Standbeine der TAK sind die gesetzlich vorgeschriebenen Schulungen für die amtlichen Prüfungen, die Mitarbeiter von Kfz-Betrieben durchführen dürfen. Dazu gehören die Abgasuntersuchung (AU), die Sicherheitsprüfung von Nutzfahrzeugen (SP) und die Kontrolle von Fahrtenschreibern und Kontrollgeräten. Des Weiteren dürfen geschulte Fachkräfte die Gasanlagenprüfung (GAP) und die Gassystemeinbauprüfung (GSP) in der Werkstatt abnehmen.

Die TAK hat für diese Lehrgänge nicht nur das Konzept entwickelt, sondern auch die Fachbücher, die den Servicekräften während und nach den Schulungen als Nachschlagewerk dienen. Bei den Seminaren für die amtlichen Prüfungen arbeitet die Akademie mit mehr als 150 Bildungszentren des Handwerks zusammen.

Mitarbeiter, die an Klimaanlagen oder an pyrotechnischen Systemen im Kraftfahrzeug arbeiten wollen, müssen eine spezielle Sachkunde nachweisen. Die hierfür notwendigen Seminare bietet die TAK ebenfalls an.

Beim Thema Klimaanlagen gilt beispielsweise seit dem 1. August 2008 eine neue Chemikalien-Klimaschutzverordnung. Für die Mitarbeiter in Kfz-Betrieben bedeutet das, dass alle Personen, die Klimaanlagen in Kraftfahrzeugen reparieren oder warten wollen, eine neue Sachkundeschulung besuchen müssen. Den neuen Sachkundenachweis müssen die Kfz-Betriebe spätestens ab dem 4. Juli 2010 vorlegen können.

Das Kompaktseminar der TAK zur Klimaanlagensachkunde behandelt praxisnah alle Themen, die für den neuen Sachkundenachweis notwendig sind. So erläutern die Trainer zum Beispiel den Kältekreislauf und die Bauteile einer Kälteanlage an einer Kraftfahrzeug-Klimaanlage. Außerdem spielen sie Service- und Wartungsarbeiten mit Fehlersuche am Kraftfahrzeug durch. Natürlich fehlen auch die europäischen Verordnungen und Richtlinien und die deutsche Abfallgesetzgebung nicht in diesem Seminar.

Zwei Tage Hochspannung

Ganz neu sind Lehrgänge für die Arbeit an Hochvoltsystemen (HV-Systemen) von Hybrid- und Elektrofahrzeugen. Denn ungeschulte Mitarbeiter von Kfz-Werkstätten dürfen mit abgeschlossener Berufsausbildung lediglich allgemeine Arbeiten an diesen Fahrzeugen durchführen. Wer ans Hochvoltsystem will, muss eine Zusatzausbildung zur „Elektrofachkraft für HV-Systeme in Kraftfahrzeugen“ absolvieren. Die TAK hat den dafür notwendigen Lehrgang gemeinsam mit VDA, VDIK und der Berufsgenossenschaft Metall Nord Süd entwickelt.

Neue Sachkunde ist gefragt, weil Hybrid- und Elektroautos nicht mehr allein mit der 14-Volt-Bordspannung auskommen. Um genügend Energie für den Antrieb bereitzustellen, benötigen sie vielmehr Hochvoltsysteme mit bis zu 650 Volt. Um bei Wartungsarbeiten sicher mit solchen Systemen umgehen zu können, ist für Werkstattmitarbeiter eine zusätzliche Qualifikation erforderlich. Denn berührt ein Kfz-Mechatroniker eine unter Spannung stehende Hochvoltkomponente, kann er sich schwer verletzen.

In der TAK-Schulung lernen Werkstattmitarbeiter, besser zu beurteilen, welche Gefahren die neuen elektrischen Systeme mit sich bringen. Deshalb dürfen sie erst mit dieser Zusatzausbildung HV-Systeme spannungsfrei schalten und an spannungsfreien HV-Komponenten arbeiten. Außerdem befähigt sie dieser Lehrgang, andere Mitarbeiter zu unterweisen, damit diese bestimmte festgelegte Tätigkeiten an HV-Systemen unter ihrer Aufsicht durchführen können.

Für den Hochvolt-Lehrgang sind die Grundlagen der Elektrotechnik und Elektronik wichtig. Mitarbeiter, die an der Schulung teilnehmen wollen, müssen deshalb einen Online-Vortest absolvieren. Bestehen sie ihn nicht, lässt sie der Seminardienstleister aber nicht im Regen stehen. Dann können sie sich das notwendige Wissen in einem online verfügbaren, von der TAK entwickelten Lernprogramm erarbeiten.

Wissenstest per Online-Quiz

Während das Elektroniklernprogramm der TAK kostenpflichtig ist, kann man in kostenlosen Online-Frage- und -Antwortspielen prüfen, inwieweit man sich schon in den fünf Themen GAP/GSP, AU, Fahrtenschreiber und Kontrollgeräte, Service-Effektivität und Onlinehandel auskennt. Für die Vorbereitung auf die SP-Prüfungslehrgänge bietet die TAK einen webbbasierten Vorkurs an, den die Internetseite www.tak.de in einem kurzen Film vorstellt.

Kfz-Betriebe, die ihre Mitarbeiter zum Thema Karosseriearbeiten schulen wollen, sind ebenfalls bei der TAK an der richtigen Adresse. Durch die Zusammenarbeit mit dem Kraftfahrzeugtechnischen Institut (KTI) hat die Akademie ein großes Spektrum von Karosserieschulungen im Programm. Neu sind außerdem Seminare zur Glasreparatur. Und für die Reparaturkostenabwicklung mit den Versicherungen bietet die TAK auch gleich die passenden Programme an: „Schaden Plus“ und „Autoglas Plus“.

Seminare zu Management und Motivation

Doch nicht nur die Technik ist Thema der TAK-Schulungen. Der Seminardienstleister bietet ebenfalls ein umfangreiches Spektrum an nichttechnischen Schulungen. Darin geht es sowohl um das Management eines Autohauses als auch um Kommunikations- und Marketingthemen. Auch der Onlinehandel kommt bei der TAK nicht zu kurz.

Um einen Kfz-Betrieb erfolgreich zu leiten, müssen Führungskräfte ihre Mannschaft zusammenschweißen. Denn harter Wettbewerb, komplexe Technik und hohe Kundenansprüche sind nur einige Anforderungen, die den Alltag in einem Kfz-Betrieb an manchen Tagen anstrengend machen. Umso wichtiger ist es, dass die Mitarbeiter nicht auch noch Zeit, Kraft und Nerven aufgrund „innerer Reibungsverluste“ vergeuden.

Diese Verluste lassen sich reduzieren, wenn die Kollegen neben Fachkompetenz und Motivation auch ein hohes Maß an Kooperations- und Teamfähigkeit haben. Das praxis- und erlebnisorientierte TAK-Seminar „Erfolgreich im Team – den Alltag gemeinsam meistern“ stärkt deshalb das Miteinander der Angestellten eines Autohauses. Damit das Seminar der Mannschaft auch wirklich nutzt, stimmt die TAK die Trainingsziele und den Methodenmix vorher mit dem Autohaus ab.

Die TAK-Power-Nacht

Die Motivation eines Teams verbessert auch die TAK-Power-Nacht. Das ungewöhnliche Seminar gibt der ganzen Mannschaft einen Motivationskick und führt es zu mehr Eigenverantwortlichkeit und Unternehmensidentifikation. Ob als Einzelveranstaltung oder als Baustein eines längerfristigen Entwicklungskonzepts – die TAK verspricht: In dieser Nacht bewegt sich was.

Ein wichtiger Schwerpunkt der TAK-Power-Nacht liegt darin, Techniken zu vermitteln, die die mentale Einstellung der Mitarbeiter verändern und stärken. Darüber hinaus rücken Fragen in den Mittelpunkt wie:

• Die motivierende Macht von Zielen – Wie möchte sich das Autohaus in Zukunft darstellen?
• Wie schaffen es Führungskräfte, dass ihre Mitarbeiter Verantwortung für ihre Arbeitsergebnisse übernehmen?
• Wie entwickeln und erhalten Vorgesetzte Selbstvertrauen und die „Lust auf Leistung“?

Zudem haben die teilnehmenden Teams die Möglichkeit, zum Abschluss der Veranstaltung über glühende Kohlen zu laufen – ein einmaliges Erlebnis, das Grenzen sprengt und zusammenschweißt.

Die TAK bietet also ein Spektrum, mit dem sich Mitarbeiter von Kfz-Betrieben fit für ihren Arbeitsalltag halten können. Sie müssen es nur nutzen. Innungsbetriebe haben dabei den Vorteil, dass sie bei den Lehrgangskosten häufig einen Preisnachlass bekommen.

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