Werkzeug für selbstnachstellende Kupplung

Redakteur: Markus Lauer

Schaeffler Automotive Aftermarket hat seinen Spezialwerkzeugkoffer zum Wechsel von selbstnachstellenden Kupplungen (SAC) modifiziert.

Schaeffler Automotive Aftermarket hat seinen Spezialwerkzeugkoffer zum Wechsel von selbstnachstellenden Kupplungen (SAC) modifiziert. Das für den Austausch einer SAC notwendige Werkzeug ist seit dem Jahr 2004 in einem speziellen Werkzeugkoffer verfügbar. LuK war der weltweit erste Kupplungsanbieter, der vor rund 12 Jahren die SAC auf den Markt gebracht hat, heute ist jede zweite in Europa produzierte LuK Kupplung eine SAC.

Das Spezialwerkzeug ist für die professionelle Montage der selbstnachstellenden Kupplung unerlässlich: Eine SAC darf niemals ohne Schwungrad und Kupplungsscheibe betätigt werden, da sich sonst der Nachstellring verdreht. Das Werkzeug ermöglicht die komfortable, Gegenkraft freie Verschraubung und verhindert dadurch eine Beschädigung des Kupplungsdeckels bei Montage und Demontage sowie ein Verdrehen des Nachstellrings.

Wird die SAC unsachgemäß montiert und dadurch beschädigt, haftet die Werkstatt in vollem Umfang für die erneute Reparatur. Bei einem VW Passat Variant 1,9 TDI (Baujahr 11/00 – 05/05) beispielsweise gibt der Fahrzeughersteller für den Aus- und Einbau einer SAC eine Arbeitszeit von 5,7 Stunden an. Damit belaufen sich bei einem Stundensatz von 65 EUR alleine die von der Werkstatt zu tragenden Lohnkosten auf rund 370 EUR. Des Weiteren muss sie für die erneuten Materialkosten aufkommen.

Neu hinzugekommen sind in dem Koffer folgende Werkzeuge:

  • ein Zentrierdorn für solche SAC-Modelle, bei denen der Durchmesser der Kurbelwellenbohrung (Aufnahme des Führungslagers) größer ist als der Durchmesser der Kupplungsnabe sowie für Modelle ohne Führungslager
  • ein Entriegelungswerkzeug für SAC-Modelle der neuesten Generation mit Verriegelungsstück, die bei verschiedenen Modellen der Fahrzeughersteller VW, Audi, Seat und Skoda verbaut sind
  • ein weiterer Zentrierdorn zusätzlich zu den drei bereits existierenden Zentrierdornen für SAC des Fahrzeugherstellers BMW

Inhalt des SAC-Werkzeugkoffers im Überblick

  • Spezialwerkzeug zur Montage und Demontage von SAC mit sechs beziehungsweise acht Anschraublöchern
  • ein Zentrierdorn-Satz – bestehend aus vier Zentrierdornen – für SAC des Fahrzeugherstellers BMW
  • ein Zentrierdorn für SAC-Modelle, deren Durchmesser der Kurbelwellenbohrung (Aufnahme des Führungslagers) größer ist als der Durchmesser der Kupplungsnabe sowie für Modelle ohne Führungslager
  • ein Entriegelungswerkzeug für vorgespannte Kupplungen

Der neue SAC Werkzeugkoffer mit der Artikel-Nr. 400 0237 10 ist über die Handelspartner der Schaeffler Automotive Aftermarket oHG zu beziehen. Als Ergänzung zum bisher vertriebenen Spezialwerkzeugkoffer sind die neuen, zusätzlich hinzugekommenen Komponenten auch einzeln erhältlich.

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