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Zehn Dinge, die uns am Mercedes-Benz EQA aufgefallen sind

8. Der Spurhalteassistent: Auch dieses eigentlich gut gemeinte Fahrerassistenzsystem hat bei der Feinabstimmung noch Luft nach oben. Der schwere Elektro-SUV zeichnet sich durch einen sehr guten Geradeauslauf aus, der kaum je ein Eingreifen des Fahrers nötig macht. Auf geraden Autobahnstrecken legt man so viele Kilometer ohne Lenkimpuls zurück. Doch dies interpretiert der offenbar zu unempfindliche Lenkmomentsensor so, als hätte der Fahrer die Hände vom Steuer genommen. Und fordert ihn im Minutentakt auf, die Lenkung wieder zu übernehmen. Ein kleiner Schlenker schaltet die Warnung dann aus. Und so fährt man irgendwann mit ständigen Lenkbewegungen wie die Filmstars im alten Hollywoodfilmen – oder schaltet das System genervt aus. (Bild: Rosenow – »kfz-betrieb«) arrow back arrow forward Image Zoom
8. Der Spurhalteassistent: Auch dieses eigentlich gut gemeinte Fahrerassistenzsystem hat bei der Feinabstimmung noch Luft nach oben. Der schwere Elektro-SUV zeichnet sich durch einen sehr guten Geradeauslauf aus, der kaum je ein Eingreifen des Fahrers nötig macht. Auf geraden Autobahnstrecken legt man so viele Kilometer ohne Lenkimpuls zurück. Doch dies interpretiert der offenbar zu unempfindliche Lenkmomentsensor so, als hätte der Fahrer die Hände vom Steuer genommen. Und fordert ihn im Minutentakt auf, die Lenkung wieder zu übernehmen. Ein kleiner Schlenker schaltet die Warnung dann aus. Und so fährt man irgendwann mit ständigen Lenkbewegungen wie die Filmstars im alten Hollywoodfilmen – oder schaltet das System genervt aus. (Bild: Rosenow – »kfz-betrieb«)
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