Markenjubiläum
100 Jahre Aral
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Im Frühjahr 1924 erfand ein Unternehmen mit Sitz in Bochum den ersten Super-Kraftstoff der Welt. Das Benzin-Benzol-Gemisch war zusammengesetzt aus Aromaten und Aliphaten – aus den Anfangsbuchstaben der beiden Hauptkomponenten bildeten seine Erfinder den Namen des neuen Produkts.
Bereits vor gut 125 Jahren, am 28. November 1898, gründeten 13 Bergbauunternehmen die „Westdeutsche Benzol-Verkaufs-Vereinigung“ in Bochum und damit das Vorgänger-Unternehmen von Aral. Dem wiederum war 1881 eine Kokerei in Bulmke-Hüllen (heute Gelsenkirchen) vorausgegangen, die das Nebenprodukt „Rohgas“ unter anderem zu Benzol verarbeitete, statt es einfach als Abfall zu entsorgen. 1906 schloss sich der Verband mit der Ostdeutschen Benzol-Verkaufsvereinigung zur Deutschen Benzolvereinigung zusammen. Diese erhielt ein Logo aus gekreuztem Schlägel und Eisen als Bergbauzeichen (lange Zeit Teil des Aral-Logos) in Verbindung mit den Buchstaben DBV. Nach verschiedenen Umstrukturierungen wurde 1918 der Benzol-Verband als GmbH (kurz BV oder B.-V.) gegründet. Zu dieser Zeit belieferte dieser hauptsächlich Farbenfabriken mit seinem Produkt.
Bis dahin, genauer gesagt bis 1919, reichen die Anfänge der Aral-Forschung zurück, die bis heute ebenfalls ihren Sitz in Bochum hat. Um weitere Vertriebswege zu erschließen, entwickelte unter anderem der BV-Chemiker Walter Oswald 1924 einen neuartigen Otto-Kraftstoff aus einem Benzol-Benzin-Gemisch (60 Prozent Benzin, 40 Prozent Benzol). Im Rahmen eines Preisausschreibens wurde auch sein Namensvorschlag für das neue Produkt angenommen: Da Benzol zur chemischen Gruppe der Aromaten und Benzin zu den Aliphaten gehört, nannte Ostwald den neuen Kraftstoff „Aral“ – er setzt sich also zusammen aus den Anfangsbuchstaben der beiden Hauptkomponenten. Aufgrund der stetig wachsenden Anzahl an Kraftfahrzeugen in den Zwanzigerjahren wurde der Benzol-Verband zu einer der großen Kraftstoffvertriebsorganisationen in Deutschland bzw. der größten ohne ausländische Beteiligung.
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