Steffen Dominsky

Nach vielen Jahren beim Münchner Werkstattausrüster steht Marco Kempin der Sinn nach einem Wechsel. Dabei bleibt er der Branche treu.

Obwohl ein Messeauftritt im gewohnten Format in diesem Jahr nicht möglich ist, stellen viele Firmen pünktlich zur Automechanika Digital Plus neue Produkte und Dienstleistungen vor. Ein Überblick von B wie Bosch bis Z wie ZF.

Ein eigener Diagnosetester für Auszubildende: Mit dem Konzept „Mega Macs One 2 Learn“ sollen junge Leute frühzeitig an moderne Fahrzeugtechnik und entsprechende Werkzeuge herangeführt werden.

Drei Kältemittel, eine Gerätebasis: Das ASC 6400 G LE ist das erste vollautomatische Klimaservicegerät, das über eine Dreifach-Zertifizierung für den Einsatz in Klimaanlagen mit R134a, R1234yf oder R513A verfügt.

Strom und Wasser vertragen sich bekanntermaßen nur mäßig. Auch deshalb sollten Werkstätten beim Klimaservice an E- und Hybridfahrzeugen zwingend auf das richtige Kompressoröl achten. Und der Typ der Klimaservicestation spielt ebenfalls eine Rolle.

Nach verhältnismäßig schlechten Zeiten scheint sich beim Handel mit hochwertigen Oldtimern wieder eine Verbesserung anzukündigen. Frank Wilke von Classic Analytics prognostiziert ein gutes Jahr 2021.

Software- und Firmware-Updates in Echtzeit, ein Kundendienst über Fernzugriff und eine Einbindung in das Werkstattnetzwerk Asanetwork: Die Neuauflage der Gerätereihe „Konfort Touch“ von Texa verspricht zeitgemäßen Klimaservice.

Underdogs heißen nicht umsonst so. Beispiel Škoda 130 LR: Der versuchte Anfang der Achtzigerjahre mit gerade mal 130 PS, sich seinen Platz zwischen all den westlichen Rallye-Monstern zu suchen.

Egal ob Saugen, Wischen und Scheuern, Kehren, Reinigen mit Trockeneis oder eben „Kärchern“: Der schwäbische Spezialist für beinahe jede Reinigungsaufgabe hat seine Geräte-Flotte weiterentwickelt.

Zahlreiche Teams setzen es erfolgreich im Rennsport ein: Nun hat der französische Schmierstoffhersteller die neueste Generation seines Top-Produkts vorgestellt.

Das Kalibriersystem für Fahrerassistenzsysteme, das DAS 3000, verfügt nun über eine verbesserte Positionierungssoftware. Zusammen mit dem komplett neuen Remote Diagnostics Service RDS 500 zählt es zu den Highlights des diesjährigen Automechanika-Auftritts des Werkstattausrüsters.

Die Bildungseinrichtung des Kfz-Gewerbes bietet im Herbst wieder Seminare rund um das Thema Young- und Oldtimer an. Schulungsorte sind dieses Mal Halle (Saale) und Frankfurt/Main.

Lange Zeit sah es so aus, als könnte Europas größer Oldtimer-Teilemarkt in diesem Herbst wieder stattfinden. Doch stetig steigende Inzidenzzahlen und vor allem mangelhaftes Agieren der Behörden vereiteln eine Wiederauflage.

Die bekannte Reparaturkosten-Software Silver-DAT 3 bietet nun neben OE-Reparaturanleitungen auch Informationen des Reparaturdatensystems „Repair-Pedia“. Ganz neu ist „Fast Track AI“, ein System zur Erfassung von Karosserieschäden auf Basis künstlicher Intelligenz.

Mehr als zwei Dutzend Modelle: Bei Geisler Werkstattausrüstung haben Werkstätten in Sachen Klimaservicestation die sprichwörtliche Qual der Wahl. Das Angebot reicht vom günstigen Einsteigergerät bis zum praktischen Dual-Gerät.

Wem Rolls-Royce zu konservativ, Mercedes zu beliebig und Bugatti zu exaltiert war, konnte ab 1921 einen Maybach kaufen. Mit diesen Luxuskarossen, die als Tempel technologischen Fortschritts gefeiert wurden, traf der legendäre Konstrukteur Karl Maybach den Zeitgeist ins Herz.

Es ist der größte Bosch-Service-Betrieb Deutschlands. Seit nunmehr 75 Jahren geben die Unterfranken Gas in Sachen Automobil. Was das konkret im Fall des Hauptstandorts Schweinfurt heißt, davon konnte sich die Jury des Deutschen Werkstattpreises ein Bild machen.

Als Ersatz für so manch abgesagte Messe veranstaltet die Würth Online World demnächst wieder einen hybriden Informationstag.

Ein galvanisch-verzinkter Rahmen mit rotem Sattel und sogar roten Reifen: die Opel Motoclub ist ein Motorrad-Meilenstein. Erfunden hat sie Ernst Neumann-Neander – ein Musterbeispiel für ein echtes Universalgenie.

Neben einem sportlichen Fahrwerk für den Porsche 944 bietet KW Automotive ab sofort auch ein speziell für Trackday-Enthusiasten entwickeltes Clubsport-Gewindefahrwerk an.

Jochen Rindt im Cooper Maserati, eingetaucht in Gischtfontänen, von der Eifelsonne angestrahlt: Dieses und zahlreiche weitere Werke des bekannten Fotografen Hans Peter Seufert zeigt nun die Outdoor-Fotoausstellung „Grüne Hölle Nürburgring“.

Der Schmierstoffanbieter erweitert sein Produktportfolio um ein neues Reinigungssystem für diverse Anwendungsmöglichkeiten. Anders als bekannte Konzepte lassen sich damit lösemittelhaltige Stoffe im Betrieb vermeiden.

Karosserie- und Lackbetriebe, die auch Mechanikarbeiten anbieten, gibt es nicht so viele. Was es heißt, darüber hinaus auch noch fit in Sachen Elektroantriebe zu sein, davon konnte sich die Jury des Deutschen Werkstattpreises bei den Osnabrückern ein Bild machen.

Welche Einstellung haben CDU/CSU, SPD, AfD, FDP und Die Grünen zum rollenden Kulturgut? Dazu hat der Bundesverband Oldtimer-Youngtimer e. V., kurz Deuvet, die Parteien vor der Bundestagswahl befragt.

Nein, er ist nicht der 127. Spielzeug-OBD-Dongle mit Bluetooth-Anbindung: der „DCoder“. Stattdessen ist er ein Werkzeug für Werkstätten mit echtem Nutzwert. Kein Wunder, schließlich hat sich den DCoder auch ein Kfz-Meister ausgedacht.

Die „Remote Diagnostic“ macht immer öfter von sich reden: Werkstätten können mit ihr gerade Arbeiten aus der Kategorie „Anlernen, Codieren, Freischalten“ erledigen, ohne sich selbst die Hände schmutzig zu machen – bekannten Anbietern sei Dank.

Fans der Marke mit dem Blitz können den Fahrzeugen der Classic-Abteilung nun nicht mehr nur bei Werksführungen einen Besuch abstatten. Die Rüsselsheimer bieten Interessierten ab sofort auch virtuelle Rundgänge an.

Der Licht- und Elektronikexperte liefert Werkstätten mit seinem Online-Portal fahrzeugspezifische Diagnose- und Reparaturhinweise, technische Informationen sowie viele weitere Services. Neu hinzugekommen ist jetzt ein Werkzeug zur Teile-Identifikation. Das Tool verrät Werkstätten auch, wie sie vor Ort an die Teile kommen.

Auf dem Gelände der Motorworld Manufaktur Berlin werden demnächst weitere Gebäude bezugsfertig sein. Sanierte historische Hallen und Neubauten bieten dann noch mehr Platz für Handelsflächen, Werkstätten, Büros und auch Ateliers rund um das Thema Mobilität.

Ausnahmsweise nicht Corona: Stattdessen sorgt die kürzlich über den Westen Deutschlands hereingebrochene Flutkatastrophe dafür, dass der diesjährige Oldtimer-Grand-Prix abgesagt werden muss.

Für die Mehrheit der Betrachter dürfte der Sportwagen auf den ersten Blick ein Porsche 356 sein. Doch schon der zweite Blick lehrt sie eines Besseren. Denn dieser Wagen ist ein Unikat. Der „Zonenporsche“, Marke Eigenbau, bewegt die Gemüter seit fast 70 Jahren.

2018 erschien eine neue Richtlinie zur Kalibrierung von Scheinwerferprüfplätzen. Während Bestandsplätze weiter nach der alten Richtlinie geprüft werden können, müssen erstmals eingerichtete Plätze seit Jahresbeginn die neuen Bestimmungen erfüllen.

Vor allem in Oldiekreisen sind Bremsleitungen auf Kupfer-Nickel-Basis beliebt. Doch 25 Jahre lang waren sie offiziell verboten. Nun hat die GTÜ beim KBA erfolgreich eine Zulassung für KuNiFer-Austauschbremsleitungen erhalten.

Opa gegen Enkel: Was kommt heraus, wenn ein VW T3 und T6 mit 60 km/h aufeinander zurasen? Ein Crashtest zieht den Vergleich und kann Oldtimer-Fahrer nur zu vorsichtiger und vorausschauender Fahrweise raten.

Mit der ersten legalen LED-Nachrüstlösung für Halogenscheinwerfer lassen sich immer mehr Modelle lichttechnisch aufwerten. Neben Pkw gehören dazu nun auch Transporter und Wohnmobile.

Bis auf Opel hat es jeder deutsche Hersteller bereits entsorgt: das Serviceheft aus Papier – viele ausländische ebenso. Damit auch freie Werkstätten „gemäß Herstellervorgaben“ arbeiten, müssen sie in Sachen „digitales Serviceheft“ einiges beachten.

Torsten Claus und Christian Plagemann haben die Oldtimer-Handelsplattform „Classic Trader“ gegründet. Seit vielen Jahren sind sie beruflich wie privat ganz nah dran am Klassikermarkt. Sie kennen die aktuellen Trends genau.

Die „F-Gas-Verordnung“ der EU sorgt für eine Verknappung und Verteuerung von R134a. Immer öfter taucht daher die Frage auf, ob das neue Kältemittel R1234yf in alte Klimaanlagen darf. Experten sind sich nicht einig, dabei ist die Frage in einem EU-Gesetz geregelt. Das ist allerdings differenziert zu lesen.

Tauschen geht schnell und bringt Umsatz. Doch wie sieht’s mit der Marge aus? Und was, wenn Tauschen nichts bringt oder dem Fahrzeugbesitzer zu teuer ist? Dann, ja dann macht es durchaus Sinn, Bremsscheiben abzudrehen.

Tauschen geht schnell und bringt Umsatz. Doch wie sieht’s mit der Marge aus? Und was, wenn Tauschen nichts bringt, oder dem Fahrzeugbesitzer zu teuer ist? Dann, ja dann macht es durchaus Sinn, Bremsscheiben abzudrehen.

Im Rahmen eines Web-Talks lädt der europäische Herstellerverband EFCTC zum Austausch über ein hochaktuelles Thema ein. Mit von der Partie ist auch der ZDK. Werkstätten können kostenlos teilnehmen.

Die Bremsanlage ist das zentrale Sicherheitssystem. Entsprechend eindeutig sollten Regelungen ausfallen, die den Austausch von Komponenten an dieser betreffen. Taten sie im Fall Bremsleitungen leider lange nicht, wie das Beispiel „Kunifer“ zeigt.

In der großen weiten Welt der Automobiltechnik sollte man niemals „nie“ sagen. Angefangen hatte alles mit Motoröl, das es zum Ölmessstab herausdrückte. Was die Ursache dafür war, erstaunte dann selbst den Fachmann.

Sie ist in aller Munde: die E-Mobilität. Für viele ist der Elektroantrieb bei aktuellen Fahrzeugmodellen das Antriebskonzept für eine zeitgemäße Fortbewegung. Für eine wachsende Zahl von Mitmenschen ist er das sogar im Hinblick auf automobile Klassiker.

Die Experten von Conti-Tech geben Werkstätten mit dem Einbautipp Zahnriemenwechsel wertvolle Praxishilfen. Aktuell haben sie sich dem Zwei-Liter-Common-Rail (Kennbuchstabe CBDB) von VW angenommen.

Mit dem neuen „Mega Macs X“ wagt der Diagnosespezialist einen großen Schritt in Richtung Zukunft. Werkstätten können erstmals vorhandene Anzeige-/Eingabegeräte nutzen und ihren Tester flexibel und individuell konfigurieren.

Eine Kfz-Versicherung möchte nicht zahlen: „Wertminderung bei einem 19 Jahre alten Auto?“, fragt sich die Assekuranz. Doch ein Gericht entschied im Sinne des Unfallopfers.

Erst war es nur Fiat Chrysler und mancher Mercedes. Doch nun kommt neben Renault/Dacia auch Volkswagen mit einem Security Gateway um die Ecke. Bosch löst das „Problem“ deshalb demnächst mit einem neuen Baustein seiner Diagnosesoftware.

Nein, er ist nicht der 127. Spielzeug-OBD-Dongle mit Bluetooth-Anbindung: der „DCoder“. Stattdessen ist er ein Werkzeug für Werkstätten mit echtem Nutzwert. Kein Wunder, schließlich hat sich den DCoder auch ein Kfz-Meister ausgedacht.

Der Diagnose- und Abgasspezialist macht Besitzern eines Mega Compaa GM3 ein moralisches Angebot: Bis Ende Mai können diese ihren alten Abgastester im Rahmen einer Aktion gegen einen neuen Mega Compaa HG4 tauschen.