Zusatzgeschäfte
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Die Managementberatung MHP hat anhand von drei Beispielen untersucht, wie Kfz-Betriebe mit sogenannten Value Added Services neue Umsatzquellen erschließen könnten.
Im volatilen Automobilhandel ist das Servicegeschäft in den meisten Betrieben der vielzitierte Fels in der Brandung. Doch auch dieser beginnt zu bröckeln, denn mit dem zunehmenden Anteil elektrisch angetriebener Autos entfallen immer häufiger lukrative Servicefälle wie der Ölwechsel. Kfz-Betriebe tun also gut daran, neue Geschäftsfelder zu erschließen, um die zu erwartenden Rückgänge auszugleichen.
Das Beratungsunternehmen MHP hat in einer Umfrage unter 1.400 Pkw-Besitzerinnen und -Besitzern die Attraktivität von solchen Zusatzleistungen – in der Studie „Value Added Services“ genannt – untersucht. Drei Konzepte standen hier im Fokus:
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