Halbjahresergebnis 2025 Allane Mobility Group verzeichnet Wachstum

Von Silvia Lulei 2 min Lesedauer

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Das Leasingunternehmen Allane Mobility Group ist im ersten Halbjahr 2025 vor allem durch Zuwächse im Captive-Leasing-Geschäft gewachsen. Nicht mithalten konnte allerdings die Vermarktung von Leasingrückläufern.

Eckart Klumpp, Vorstandsvorsitzender der Allane SE, ist nach dem positiven Ergebnis im ersten Halbjahr 2025 zuversichtlich, dass die Allane Mobility Group ihre ambitionierten strategischen Ziele erreichen wird. (Bild:  Brocoff Photography)
Eckart Klumpp, Vorstandsvorsitzender der Allane SE, ist nach dem positiven Ergebnis im ersten Halbjahr 2025 zuversichtlich, dass die Allane Mobility Group ihre ambitionierten strategischen Ziele erreichen wird.
(Bild: Brocoff Photography)

Die Allane Mobility Group, zu deren Geschäftsbereichen Leasing, Flottengeschäft und Remarketing über Autohaus 24 gehören, gibt an, im ersten Halbjahr 2025 erneut gewachsen zu sein – und zwar sowohl was den Umsatz als auch das Ergebnis vor Steuern und den Vertragsbestand angeht. Eckart Klumpp, Vorstandsvorsitzender der Allane SE: „Das deutlich zweistellige Umsatzwachstum, die spürbare Ergebnisverbesserung und das Plus im Vertragsbestand unterstreichen unseren Wachstumskurs. Besonders erfreulich ist die anhaltende Dynamik im Captive-Leasing-Geschäft, das maßgeblich zu diesem Erfolg beiträgt. So bestätigen wir unsere Prognose für das laufende Jahr und sind sehr zuversichtlich, unsere ambitionierten strategischen Ziele zu erreichen.“

Der Konzernvertragsbestand im In- und Ausland belief sich zum 30. Juni 2025 auf 152.700 Verträge. Damit lag er 6,4 Prozent über dem Wert zum 31. Dezember 2024 (143.500 Verträge) und 14,1 Prozent über dem Wert vom 30. Juni 2024 (133.800 Verträge). Diese Entwicklung ist vor allem auf das Wachstum im Geschäftssegment Captive Leasing zurückzuführen.

Der Konzernumsatz, in dem der operative Umsatz und die Verkaufserlöse enthalten sind, stieg gegenüber dem Vorjahresquartal um 10,2 Prozent auf 396,1 Millionen Euro (H1 2024: 359,5 Mio. Euro). Der operative Konzernumsatz, in dem die Erlöse aus Fahrzeugverkäufen nicht enthalten sind, legte deutlich um 27,1 Prozent auf 272,6 Millionen Euro zu (H1 2024: 214,5 Mio. Euro). Die positive Entwicklung resultierte vor allem aus dem starken Anstieg der Leasingerlöse und der nutzungsabhängigen Serviceerlöse im Geschäftsbereich Leasing.

Die Verkaufserlöse aus dem Verkauf von Leasingrückläufern und der Vermarktung von Kundenfahrzeugen aus dem Flottenmanagement sanken hingegen auf 123,5 Millionen Euro, was einem Rückgang um 14,8 Prozent entspricht. Diese Entwicklung ist im Wesentlichen auf ein geringeres Absatzvolumen bei gleichbleibenden Stückpreisen zurückzuführen.

Das Konzernergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen (Ebitda) stieg signifikant um 32,6 Prozent auf 195,7 Millionen Euro (H1 2024: 147,7 Mio. Euro). Das Konzernergebnis vor Steuern (EBT) verbesserte sich von minus 24,6 Millionen Euro im Vorjahreszeitraum auf 5,2 Millionen Euro. Die Verbesserung des EBT resultiert vor allem aus dem Wachstum des Vertragsbestands im Segment Captive Leasing und der im Vorjahresvergleich reduzierten Sicherheitsvorsorge für Restwertrisiken des Leasingvermögens.

Die Allane Mobility Group bestätigt ihre am 20. Mai 2025 veröffentlichte Prognose für das Geschäftsjahr 2025. Demnach erwartet der Vorstand für das Gesamtjahr einen Vertragsbestand in einer Bandbreite von 150.000 bis 170.000 Verträgen (2024: 143.500). Der operative Konzernumsatz soll zwischen 570 und 620 Millionen Euro liegen (2024: 457,6 Mio. Euro). Beim Ergebnis vor Steuern rechnet das Unternehmen mit einer Bandbreite von 25 bis 35 Mio. Euro (2024: minus 49,3 Mio. Euro).

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