Silvia Lulei ♥ »kfz-betrieb«

Silvia Lulei

Redakteurin Management & Handel
Vogel Communications Group

Noch während der Schulzeit begann ich, für eine lokale Tageszeitung zu schreiben, um herauszufinden, ob das das Richtige für mich ist - und blieb dabei. Nach dem Studium der Germanistik und Journalistik inklusive Praktika bei Printmedien, Rundfunk und in Agenturen, arbeitete ich zunächst als PR-Redakteurin. 1990 startete ich bei der Vogel Communications Group im Team von »kfz-betrieb« als Chefin vom Dienst, verantwortete später die Events der Medienmarke und leitete das Ressort Management. 2005 übernahm ich die Chefredaktion von »Gebrauchtwagen Praxis« und entwickelte die Fachzeitschrift und die Events der Mediemarke kontinuierlich weiter. Seit Mai 2021 bin ich Teil des Ressorts Management in der Redaktion Kfz-Gewerbe, die die drei Medienmarken »Gebrauchtwagen Praxis«, »kfz-betrieb« und »F + K« umfasst. Dabei behalte ich meinen Fokus nach wie vor auf Entwicklungen und Trends auf dem Gebrauchtwagenmarkt, beschäftige mich darüber hinaus aber auch mit allgemeinen Management- und juristischen Themen.

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Die Limousine i3 ist das jüngste und zweite Modell der Neuen Klasse von BMW. Bis 2027 sollen von ihr mehr als 40 neue und überarbeitete Modelle auf den Markt kommen. (Bild: Contains AI-based content)
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Neue Klasse, neue Strategie, neue Marke

Der BMW iX3 war der Startschuss für die Neue Klasse bei BMW. Mit dieser Fahrzeuggeneration will die BMW Group ihre CO2-Vorreiterrolle ausbauen. Gleichzeitig stehen grundlegende Veränderungen an: BMW Alpina wird neu ausgerichtet und der Agenturvertrieb bei BMW soll 2027 starten.

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Die jüngste Filiale der finnischen Gebraucht­wagenhandelskette Kamux befindet sich in Schwerin. (Bild: VCG - Lulei)
Kamux Schwerin

Nordische Effizienz trifft deutsche Gründlichkeit

Nur wenige Monate nach der Eröffnung hat sich die neueste Kamux-Filiale in der mecklenburgischen Landeshauptstadt bereits einen Namen gemacht. Der zweite Platz beim Gebrauchtwagen Award 2026 bestätigt: Hier funktioniert die Verbindung aus zentral gesteuerten Prozessen, digitaler Innovation und lokaler Kundenorientierung.

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Weller hat das selbstgesteckte Ziel, 10.000 Gebraucht­wagen zu verkaufen, im letzten Jahr deutlich überschritten. (Bild: VCG - Lulei)
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Daten-Drive trifft auf Fehlerkultur

Weller in Osnabrück hat bewiesen, dass systematische Gebraucht- wagenstrategie und gelebte Unternehmenskultur Hand in Hand zum Erfolg führen. Das Geheimnis ist eine perfekte Balance zwischen analytischer Präzision und der Bereitschaft, aus Fehlern zu lernen.

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Markus Müller, Intec, macht sich stark gegen Versicherungsbetrug. Er pilotiert eine KI-basierte Plattform, die auffällige Schadenmeldungen analysiert und so betrügerische Absichten ans Licht bringt. (Bild: Intec)
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Schluss mit Versicherungsbetrug

Der Gesamtverband der Versicherer geht von sechs Milliarden Euro Versicherungsbetrug in der Kfz-Versicherung pro Jahr aus. Eine KI-Plattform zur Betrugserkennung soll solchen Absichten vorbeugen. Der Garantieanbieter Intec ist beteiligt.

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Die aktuellen Lieferschwierigkeiten in der Automobilbranche machen es dem Gebrauchtwagengeschäft schwer. (Achter/»kfz-betrieb«)
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Woher kommt der Nachschub?

Große Nachfrage, wenig Angebot im Gebrauchtwagengeschäft: Das bedeutet große Anstrengungen im Ankauf für die Händler, denn die Zukaufmöglichkeiten sind begrenzt. Eine Übersicht über die Gebrauchtwagenprogramme der Hersteller.

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Pixel 24

Bildbearbeitung für 98 Cent

Die Bildbearbeitungs-App GAD 24 verspricht schöne Bilder mittels künstlicher Intelligenz. Sie greift dem Handel aber auch bei Fahrzeugpräsentation und Bestandsmanagement unter die Arme und ermöglicht den direkten Zugang zu Privatleuten, die ihr Auto verkaufen wollen.

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VW hat sein Gebrauchtwagenprogramm überarbeitet. (Wehner/»kfz-betrieb«)

VW-Gebrauchtwagen: Mehr Freiheit für den Handel

Schluss mit millimetergenauen Angaben für die Präsentation der Gebrauchtwagen. Thomas Meuser, Leiter Gebraucht- und Jahreswagen VW Pkw, kündigt reduzierte Standards für die Gebrauchtwagenmarke „Das Weltauto“ an. Doch an einer Stelle zieht der Hersteller die Zügel auch an.

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Orhan Köroglu (li.) und Sebastian Jost stellen Ende Mai den Geschäftsbetrieb ihrer Gebrauchtwagenplattform Abracar ein. (Abracar)

Aus für Abracar

Der Fahrzeugvermittler Abracar gehörte zu den Top 30 der deutschen Gebrauchtwagenhändler und wollte weiter wachsen. Damit ist Ende Mai Schluss. Investor Allianz X stellt den digitalen Gebrauchtwagen-Marktplatz ein.

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Im September letzten Jahres eröffnete die Starcar Europa Service Group ihr erstes Fahrzeugoutlet für Endkunden. (Starcar Europa Service Group)
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Nach Sixt verkauft mit Starcar jetzt ein zweiter Autovermieter Rückläufer direkt an Endkunden. Damit schneidet sich ein weiterer Marktakteur ein Scheibchen vom Geschäft des klassischen Handels ab. Wettbewerber Enterprise geht einen anderen Weg.

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Rote Flagge für Grauimporte

In China kostet ein Volkswagen ID 3 halb so viel wie in Deutschland. Importieren, umrüsten und mit hohem Ertrag verkaufen? Klingt nur in der Theorie gut, denn es gibt reichlich Kontraindikationen für Parallelimporte von Neuwagen – aber interessante Alternativen.

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