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Branchenindex Werkstattkosten Was den Stundensatz in die Höhe treibt

Von Jakob Schreiner 3 min Lesedauer

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KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.
Mercedes Benz Vertrieb Deutschland

Die Debatte um hohe Werkstattkosten hält an. Der aktuelle BIX zeigt: Betriebe fühlen sich gefangen zwischen steigenden Kosten und preissensiblen Kunden. Doch nur ein Drittel der befragten Betriebe kalkuliert den nötigen Stundenverrechnungssatz auf Basis eigener Kennzahlen.

Unter anderem treiben Investitionen in moderne Diagnose und E-Mobilität die Betriebskosten der Kfz-Betriebe nach oben. Dennoch berechnet nur ein Drittel den Stundenverrechnungssatz auf Basis eigener Kennzahlen.(Bild: Gemini / KI-generiert)
Unter anderem treiben Investitionen in moderne Diagnose und E-Mobilität die Betriebskosten der Kfz-Betriebe nach oben. Dennoch berechnet nur ein Drittel den Stundenverrechnungssatz auf Basis eigener Kennzahlen.
(Bild: Gemini / KI-generiert)

Werkstattkosten sind zum Politikum geworden: Verbände verteidigen die Preise, Versicherungen üben Kritik, Kunden vergleichen intensiver. Im Zentrum steht der Stundenverrechnungssatz – er muss alle Betriebskosten decken, nicht nur Löhne. Die Stundenverrechnungssätze variieren dabei erheblich je nach Art der Arbeit und Betriebstyp, wie eine aktuelle Befragung im Rahmen des Branchenindex (BIX) zeigt.

Hierfür wurden zuletzt im März 2026 jeweils 100 Vertragspartner und 100 freie Werkstätten telefonisch zum Thema befragt. Die Befragung zu aktuellen Branchenthemen führt »kfz-betrieb« gemeinsam mit TÜV Rheinland und Wolk & Nikolic After Sales Intelligence regelmäßig durch.