Retro Classics 2024 Am Konzept muss sich deutlich was ändern

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Am Sonntag ist die erste unter neuer Leitung durchgeführte „Retro Classics“ in Stuttgart zu Ende gegangen. Das Resultat fällt in vielfacher Hinsicht ernüchternd aus. Die Erkenntnis: Es gibt Handlungsbedarf für die kommende Messe.

Sie sind bei Messen nicht das Salz in der Suppe, sondern knallharte Währung: die Besucherzahlen. So gesehen hat es der am Sonntag zu Ende gegangenen Retro Classics in Stuttgart nicht am Geschmack, wohl aber am handfesten Zuspruch gemangelt. Ohne konkret zu werden, spricht der neue Messeverantwortliche, die Nürnberger Messegesellschaft AFAG, von über 70.000, die in diesem Jahr ins Stuttgarter Messezentrum gepilgert sind, um sich an historischer Automobiltechnik zu erfreuen. Vor einem Jahr waren es noch über 82.000 zahlende Gäste, was einem herben Minus von 15 Prozent entspricht. „Von gedämpfter Konsumlaune in Deutschland konnte keine Rede sein, sorgten mehr als 70.000 Besucher an vier Messetagen nicht nur für sechs volle Messehallen, sondern auch für viele ‚Verkauft‘-Schilder an den präsentierten Fahrzeugen aller Epochen“, verkündet stolz eine Pressemitteilung zum Abschluss.

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Das stimmt so nur zum Teil. Denn richtig voll waren die Messehallen in diesem Jahr nicht, im Gegenteil. Wie bereits schon auf der Techno Classica in Essen zeigten sich auch bei der Retro in diesem Jahr erstmals deutliche Lücken: zahlreiche leere Flächen oder nicht verkaufte bzw. besetzte Stände, Stellwände, wo in den vergangenen Jahren nie welche waren, und deutlich breitere Gänge als üblich. Auch so mancher Aussteller hatte mehr Fläche zur Verfügung gestellt bekommen, als ihm lieb war bzw. er tatsächlich benötigte. Selbst die Freifläche zwischen den Hallen, die sonst stets von diversen zum Verkauf stehenden Oldtimern belagert wurde, war in diesem Jahr verwaist.