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Händlernetze 2025 Auch im BMW-Netz waren ausländische Investoren aktiv

Von Dr. Martin Achter 3 min Lesedauer

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Nach größeren Geschäften in den vergangenen Jahren ebbte 2025 die Zahl der Übernahmen im BMW-Netz etwas ab. Im Norden gab es einen Deal unter dänischer Beteiligung. Und im Süden machte sich eine österreichische Händlergruppe bemerkbar.

Mit der Stadac (im Bild der Standort Norderstedt) schlüpfte in diesem Jahr ein größerer BMW-Händler unter das Dach der dänischen Nic.-Christiansen-Gruppe. Die Übernahme erfolgte durch May & Olde, seit 2023 eine Tochter der Dänen.(Bild: May & Olde)
Mit der Stadac (im Bild der Standort Norderstedt) schlüpfte in diesem Jahr ein größerer BMW-Händler unter das Dach der dänischen Nic.-Christiansen-Gruppe. Die Übernahme erfolgte durch May & Olde, seit 2023 eine Tochter der Dänen.
(Bild: May & Olde)

Die dänische Nic.-Christiansen-Gruppe expandiert weiter auf dem deutschen Markt: Nach der Zustimmung des Bundeskartellamtes ist seit dem Frühjahr die BMW- und Mini-Händlergruppe Stadac Teil der May & Olde GmbH. May & Olde wiederum ist seit 2023 Teil von Nic. Christiansen.

Die familiengeführte Stadac betrieb fünf Filialen in Ahrensburg, Norderstedt, Buchholz, Buxtehude und Stade. Zum Markenportfolio gehörten BMW, Mini, MG und Xpeng. Gegründet wurde die Stadac 1979 von Werner Leuchtenberger, zum Schluss wurde sie in vierter Generation von der Gründerfamilie geführt.