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Segment-Analyse Audi erobert die Obere Mittelklasse

Von Andreas Grimm 2 min Lesedauer

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Kurz bevor zur IAA wieder Modellneuheiten präsentiert werden, greifen die deutschen Autokäufer zu Bewährtem. In den Pkw-Segmenten sind die alten meist auch die neuen Bestseller. Dass ein neues Produkt Schwung bringen kann, zeigt Audi.

Der Audi A6 war im August 2025 das meistverkaufte Modell in der Oberen Mittelklasse.(Bild: Audi)
Der Audi A6 war im August 2025 das meistverkaufte Modell in der Oberen Mittelklasse.
(Bild: Audi)

In den Pkw-Segmenten des deutschen Neuwagenmarkts ist weiterhin wenig Bewegung der Vorlieben der Käufer festzustellen. Wie aus den Daten des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hervorgeht, bleiben bis auf zwei Fälle die bisherigen Bestseller in den Segmenten unverändert. Und auch die Neuen sind keine echten Neulinge.

Dauerbewegung ist derzeit in der Oberen Mittelklasse – und das nicht nur zwischen den drei Platzhirschen Audi A6, Mercedes E-Klasse und BMW 5er, die in dieser Reihenfolge im August über die Ziellinie fuhren – und zusammen gut 75 Prozent des Segments stellen. Dem Audi A6 merkt man die Modell-Auffrischung an. Allerdings ist das gesamte Segment im Vorwärtsgang (+4,6 %), der VW ID.7 liegt mit 18 Prozent Marktanteil auf Platz vier. Alle Segment-Bestseller im August 2025 sehen Sie in der folgenden Bildergalerie:

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Bildergalerie mit 17 Bildern

Den zweiten Wechsel meldet das KBA für das fast verschwundene Segment der Mini-Vans. Hier hat die Mercedes B-Klasse mal wieder die Führung vom Peugeot 3008 übernommen – daneben wird in dieser Gruppe aber eh nur noch der Renault Scenic angeboten bzw. vom KBA geführt.

Dass sich in rückläufigen Segmenten trotzdem wieder perspektivisch etwas drehen kann, zeigt sich bei den Minis. Zwar geht das Kopf-an-Kopf-Rennen zwischen dem Toyota Aygo und dem Hyundai i10 weiter, wobei im August der Japaner nochmals die Nase um 47 Einheiten vorn hatte (1.240 Einheiten). Allerdings liegt der einstige Segment-Dauersieger Fiat 500 nicht mehr ganz abgeschlagen auf Platz drei – und der Neuling Leapmotor T03 ist mit 606 Einheiten inzwischen ein ernst zu nehmender Konkurrent.

In der Wertung der alternativen Antriebe kommt der Leapmotor T03 damit noch nicht vor – als meistverkauftes Elektromodell steht weiterhin der VW ID.3 ganz vorn. Er verkauft sich mit 2.350 Einheiten allerdings auch viermal so häufig wie der chinesische Newcomer. Auch in den anderen Segmenten bleibt alles beim Alten: Bestseller sind VW Tiguan (PHEV), Toyota Mirai (Brennstoffzelle) und Dacia Sandero (LPG).

Eine Veränderung gab es aber dann doch in der Gesamtwertung: Der VW T-Roc war das meistverkaufte Modell mit 7.001 Erstzulassungen im August. Insgesamt liegt aber ein VW-Trio vorn, das der Golf (4.632 Einheiten) und der Tiguan (4.389 Einheiten) komplettieren.

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