Messe
Auto e Moto d’Epoca – isch ’abe gar keine Oldtimer?
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Es gibt zahlreiche Dinge, die ein Mann im Leben tun sollte. Ein Besuch von Europas größter Oldtimermesse gehört definitiv dazu. Gerade dann, wenn sein automobiles Herz für italienische Marken schlägt.
Milde 18 Grad, Sonnenschein, Hähnchen vom (Holzkohlen-)Grill und frisch gezapftes Bier: Wer bei diesen Eckdaten ans Oktoberfest denkt, der liegt nicht richtig, aber auch nicht falsch. Denn genauso wie das bekannte Event in München den Superlativ in seinem Segment verkörpert, gilt selbiges für die Auto e Moto d’Epoca. Die dieses Jahr zum 42. Mal ausgetragene, einst in Padua gestartete und seit 2023 in Bologna stattfindende Oldtimermesse glänzte in diesem Jahr nicht nur mit eingangs erwähnten Fakten, sondern selbstverständlich auch mit jeder Menge italienischer Kulinarik. Vor allem aber mit einer derart schieren Masse und Klasse an historischen Fahrzeugen, dass einem erstens vielfach der Mund offenstehen blieb und zweitens die Socken nur so qualmten.
Die Begründung für beides unterstreichen zwei nackte Fakten: 235.000 m2 Ausstellungsfläche und mehr als 5.000 Fahrzeuge. Um alles zu sehen und das eine oder andere Fahrzeug bzw. den einen oder anderen Teilestand intensiver zu beäugen, dafür reicht ein Messetag schlicht nicht aus, so groß ist das schiere Angebot. Oder, anders ausgedrückt: Die Auto e Moto d’Epoca ist grob gesagt so groß wie die bisherige Techno Classica und die Stuttgarter Retro Classics zusammen. Zur Wahrheit gehört aber auch, dass die Vielfalt in Sachen Hersteller/Marken geringer ausfällt bzw. sich von der hierzulande (verständlicherweise) unterscheidet. So setzt sich das Gros der ausgestellten bzw. zum Verkauf angebotenen Fahrzeuge in erster Linie aus Marken wie Alfa Romeo, Ferrari, Fiat, Lancia, Lamborghini und Maserati zusammen. Wessen Herz also für diese andere aus dem Land von Pizza und Pasta schlägt, der muss aufpassen, dass die eigene Pumpe nicht zu oft und lange im roten Bereich schlägt, derart groß und breit ist das Angebot.
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