Die großen Autohändler Deutschlands 2024 Autohaus Gotthard König – Große Bestände jonglieren

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Die König-Gruppe steht vor Herausforderungen, da das angekündigte Agenturvertriebsmodell von Stellantis weiter ausbleibt. Geschäftsführer Dirk Steeger berichtet von finanziellen Belastungen und der Notwendigkeit, Bestände strategisch zu managen.

Die König-Gruppe hatte sich auf ein Vertriebsmodell eingestellt, das nicht kam. „Wir haben die Kosten gesenkt, aber nicht in dem Maße, wie wir uns das vorgenommen hatten“, sagt der Geschäftsführer von Gotthard König in Berlin, Dirk Steeger. Weil Stellantis den Agenturvertrieb entgegen seiner Ankündigungen doch nicht startete, lasten jetzt die Lagerwagenzinsen sowie die Kosten für die Lagerhaltung an sich weiter auf dem Handel und nicht, wie eigentlich vorgesehen, auf dem Hersteller. Zudem hatte sich die Berliner Handelsgruppe intensiv mit Ware eingedeckt – wie zum Beispiel der nicht mehr erhältlichen Verbrenner-Variante des Fiat 500, um zum angekündigten Starttermin der Agentur noch über entsprechende Lagerware zu verfügen.

Jetzt ist Gotthard König in Gesprächen mit Stellantis – Dirk Steeger ist der Ansicht, dass der Hersteller aufgrund seiner Ankündigungen für den Schaden verantwortlich ist, der entsteht, weil das Agenturkonzept doch nicht umgesetzt wird. Der Händler setzt aber auch darauf, dass Stellantis im kommenden Jahr wieder einen verlässlicheren Kurs einschlagen wird. „Bis zum Jahresende werden die Hersteller gut zu tun haben, ihre Fahrzeuge mit hohen CO₂-Emissionen zügig auf die Straße zu bekommen.“