B10 – vitaminreicher neuer SUV-Stromer

Leapmotor B10 – vitaminreicher neuer SUV-Stromer

18.10.2024 Von sp–x 1 min Lesedauer

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Das neue Kompakt-SUV „B10“ könnte zu einem Konkurrenten für etablierte Elektrofahrzeuge von VW und Skoda werden. Voraussichtlich startet es im kommenden Jahr.

Mitten hinein ins Boomsegment der kompakten SUVs platziert die Stellantis-Partnermarke Leapmotor den neuen B10.(Bild: Stellantis) — Mitten hinein ins Boomsegment der kompakten SUVs platziert die Stellantis-Partnermarke Leapmotor den neuen B10.
(Bild: Stellantis)

Leapmotor nimmt das Kernsegment des globalen Automarkts ins Visier: Mit dem gerade auf dem Pariser Salon präsentierten Kompakt-SUV B10 will die chinesische Automarke ihre globale Expansion starten. Technische Daten des Elektro-Crossovers gibt es noch nicht, optisch orientiert sich der Fünftürer an dem eine halbe Klasse größeren Leapmotor C10. Der Neue basiert aber bereits auf der „Leap 3.5“-Plattform, während der große Bruder noch die Version 3.0 nutzt.

Preislich dürfte sich der Wettbewerber für VW ID 4 und Skoda Enyaq im Bereich um 30.000 Euro einordnen. Die Markteinführung ist für 2025 zu erwarten.

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Preislich dürfte sich der Wettbewerber für VW ID.4 und Skoda Enyaq im Bereich um 30.000 Euro einordnen.(Bild: Leapmotor)

Hinter der Marke Leapmotor steckt in Europa ein Joint-Venture aus dem gleichnamigen chinesischen Hersteller und dem multinationalen Autokonzern Stellantis. Im September startete der Verkauf des ersten Modells: Der Kleinstwagen T03 für knapp 19.000 Euro soll besonders preissensible Kunden für die E-Mobilität interessieren. Im November folgt das große Kompakt-SUV C10, ein paar Monate später könnte der B10 starten. Für 2026 und 2027 ist jeweils ein weiteres neues Modell angekündigt.

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