Batteriepflege verhindert Totalschaden

Redakteur: Markus Lauer

Um unnötige Kosten für neue Batterien zu vermeiden, ist eine regelmäßige Batteriepflege besonders bei lange stehenden Fahrzeugen notwendig. Die Wartung ist letztlich wenig aufwändig.

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Eine regelmäßige Batteriepflege vermeidet Schäden an den Energiespeichern und somit unnötige Kosten. Dies trifft insbesondere auf Fahrzeuge zu, die längere Zeit saisonbedingt nicht verwendet werden wie Oldtimer. Die in diese Fahrzeuge verbauten Batterien entladen sich unweigerlich. Letztlich kann die Batterie zerstört werden.

Um einen Ausfall der Batterie zu vermeiden, hat der Batterieladegeräte-Hersteller Ctek einige nützliche Tipps zur korrekten Batteriepflege zusammengestellt. Beim Abstellen von Fahrzeugen außerhalb der Saison oder über den Winter:

  • Die Batterie auf Risse prüfen und ggf. professionell reparieren lassen oder entsorgen.
  • Die Oberseite der Batterie, die Polklemmen und die Anschlüsse sorgfältig mit Wasser und Natron reinigen, um Schmutz und Feuchtigkeit zu entfernen. Schmutzige oder feuchte Flächen begünstigen die Selbstentladung.
  • Die Kontaktstücke müssen sauber, trocken und leicht eingefettet sein, um sie gegen Korrosion zu schützen.
  • Bei herkömmlichen Nassbatterien/gefluteten Batterien (nicht wartungsfreien Batterien) die Elektrolytstände prüfen und mit destilliertem Wasser auffüllen, bis der Pegel zwischen der Min- und der Max-Markierung steht.
  • Eine konstante, regelmäßige Ladung beugt einer leeren Batterie vor. Ist in der Garage oder am Lagerplatz ein Stromanschluss vorhanden, kann ein intelligentes Batterieladegerät verwendet werden, das die Ladung beibehält, die Batterie in guter Verfassung hält, so dass das Fahrzeug einsatzbereit ist, sobald es gebraucht wird.

Regelmäßig laden

Vor dem Neustart des Fahrzeugs ist folgendes zu beachten:

  • Die Batteriepole müssen sicher und sauber sein.
  • Die Batterieladestände prüfen und die Batterie aufladen, falls erforderlich.
  • Es ist ein häufiger Irrtum, dass nach einem Start mit Überbrückungskabeln und einer anschließenden längeren Fahrt die Batterie durch die Lichtmaschine wieder vollständig aufgeladen wird. Dies ist nicht der Fall! Die Lichtmaschine lädt die Batterie nur teilweise. Nach der ersten Fahrt muss die Batterie geladen werden; anderenfalls ist sie sehr schnell wieder leer.

Batteriepflege ist alles andere als arbeitsintensiv. Alle Ctek-Ladegeräte arbeiten absolut vollautomatisch, sind funkensicher, verpolungsgeschützt, für alle Batterietypen geeignet und können ohne jegliche Fachkenntnisse verwendet werden.

Dank der patentierten Impuls-Wartungstechnologie können Ctek-Ladegeräte monatelang an der Batterie angeschlossen bleiben, ohne dass der Anwender das Gerät ständig kontrollieren muss. Weitere Informationen erhalten Sie im Internet unter Kunzer, bei Ctek oder telefonisch unter 08121/220-33.

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