Bauen und Einrichten: Schrauberträume

Mit ihrer neuen „Turbogarage“ erfüllen sich Stefan und Matthias Nonn einen Herzenswunsch: Sie machen ihr Hobby – luftgekühlte Porsche-Modelle zu reparieren – zum Beruf.

Matthias und Stefan Nonn haben sich ihren Traum erfüllt: eine nagelneue Werkstatt, nach eigenen Vorstellungen gebaut und eingerichtet, auf dem aktuellsten Stand der Technik und mit sauberem Werkzeug. Die Idee für ihre Turbogarage entstand aus ihrer Begeisterung für Porsche und dem Wunsch nach einer eigenen Werkstatt für ihr Hobby. Seit über drei Jahrzehnten reparieren die beiden Kfz-Meister die Sportwagen. Zunächst nur für sich – später auch für Freunde und Bekannte. Außerdem begeistern sich die „Turbobrüder“ seit Anfang der Neunzigerjahre auch für den Motorsport und fuhren lange Zeit selbst Rennen. Größter Erfolg: der Sieg der Langstreckensaison 1997 mit einem 993 Cup. Als Werkstatt fungierte damals noch die heimische Nfz-Werkstatt, welche die beiden noch heute leiten. Später zogen sie in eine gemietete Halle um, die wegen der vielen Reparaturen für sich und den Bekanntenkreis schnell zu klein geworden war.

„Wir wollten einen Ort für unser Hobby finden, an dem wir uns mit unseren Kumpels treffen, einen Kaffee oder ein Bierchen trinken, unsere Fahrzeuge reparieren und darüber fachsimpeln können“, erzählt Stefan Nonn. Sein Bruder ergänzt: „Eine richtige Männergarage eben.“ Mit dieser Idee im Kopf beginnt Stefan Nonn zu recherchieren. Dabei stößt er auf die Firma Borgers, mit der er im Mai 2015 Kontakt aufnimmt. „Ich bin selbst motorsportbegeistert und war von dem Projekt sofort angetan“, sagt Borgers-Architekt Martin Oberholz. „Ausgangspunkt für den Bau waren die Borgers-Typologien, ein standardisiertes Baukonzept, die wir dann zusammen mit den Brüdern an ihre Wünsche und Bedürfnisse angepasst haben“, sagt der Architekt. Das Gebäude kostete knapp 470.000 Euro. Zusammen mit dem Grundstück und der Werkstatteinrichtung haben sie rund 1,1 Millionen Euro investiert.