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Onlinezulassungen Bilanz nach einem Jahr i-Kfz

Von Doris S. Pfaff 4 min Lesedauer

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KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.
Auktion & Markt AG, Autobid.de
Christoph Kroschke GmbH

Das 2023 gestartete i-Kfz für den Autohandel kommt nur langsam voran. Zulasser und der ZDK sind dennoch zuversichtlich. Ein neues Dashboard zeigt den Umsetzungsgrad.

Die Bilanz nach einem Jahr i-Kfz ist schlecht, vollautomatisiert geht kaum etwas. (Bild: Kroschke-Gruppe/Lars Franzen)
Die Bilanz nach einem Jahr i-Kfz ist schlecht, vollautomatisiert geht kaum etwas.
(Bild: Kroschke-Gruppe/Lars Franzen)

Ein Jahr nach Inkrafttreten der Neufassung der Fahrzeug-Zulassungsverordnung am 1. September 2023 und der Umsetzung von i-Kfz Stufe 4 läuft nicht alles rund. Seit Jahresbeginn konnten von knapp sieben Millionen Zulassungs- und Abmeldevorgängen der Dienstleister bis Ende Juli nur 18 Prozent vollautomatisiert abgewickelt werden.

Trotz jahrelanger Vorbereitungen und Bemühungen der eingebundenen Behörden und Dienstleistern fällt die Bilanz schwach aus. Der Grund: Zu komplex ist die Umsetzung des Mammutprojekts, das länder- und kommunenübergreifend erfolgt. Dabei gilt es hohe Sicherheitsanforderungen zu gewährleisten.