Ersatzteile Bosch – Altteile gesucht

Von Steffen Dominsky 2 min Lesedauer

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Das Stuttgarter Unternehmen hat wieder bislang vergriffene Ersatzteile für Young- und Oldtimer neu aufgelegt. Und es ruft auch Werkstätten auf: Gesucht werden alte Teile für eine Wiederaufbereitung.

Bosch Classic liefert nicht nur neue alte Teile, aktuell sucht man auch solche zum Wiederaufbereiten.(Bild:  Bosch)
Bosch Classic liefert nicht nur neue alte Teile, aktuell sucht man auch solche zum Wiederaufbereiten.
(Bild: Bosch)

Fleißig wie Schwaben so sind, baut Bosch sein Teileangebot für klassische Automobile kontinuierlich aus. Neu im Sortiment und interessant für Besitzer eines Youngtimer-Motorrads, bzw. deren Werkstatt, ist ein neu aufgelegter Phasengeber für BMW-Motorräder. Er liefert in Verbindung mit einer Rotorblende ein Signal für die Position der Kurbelwelle an das Motorsteuergerät. Der von Bosch Classic neu aufgelegte Phasengeber kommt speziell bei Boxermotoren mit 1.150 ccm zum Einsatz (zum Beispiel bei der BMW R 1150 R; RS; RT; GS; GS Adventure), sowohl bei der Einfachzündung als auch bei der Doppelzündung. Erhältlich sind die neuen Phasengeber bei BMW-Partnern.

Der von Bosch Classic neu aufgelegte Phasengeber kommt speziell bei BMW-Motorrad-Boxermotoren zum Einsatz.(Bild:  Bosch)
Der von Bosch Classic neu aufgelegte Phasengeber kommt speziell bei BMW-Motorrad-Boxermotoren zum Einsatz.
(Bild: Bosch)

Generatorregler mit modernem Innenleben

Nach zwei Jahren wieder lieferbar – und laut Bosch zu einem attraktiven Preis – ist der neu aufgelegte Generatorregler mit der Teilenummer F026T02230 (Vorgänger-Nummer 0192062007). Dabei handelt es sich um einen elektronischen Regler in historischem Gehäuse. Die Elektronik ermöglicht eine verschleißfreie und damit zuverlässige Regelung von Spannung und Strom. Damit ist die Bordelektrik vor Überspannungen geschützt, ferner wird der Generator nicht überlastet und ein Überkochen der Batterie wird verhindert. Das Gehäuse des Reglers ist staubgeschützt und kann somit auch an exponierter Stelle befestigt werden. Der Regler ist für eine Vielzahl von Fahrzeugen von Mercedes, Audi und BMW sowie für Motorräder und Traktoren wie Fendt und John Deere verfügbar.

Der neu aufgelegte Generatorregler mit der Teilenummer F026T02230 (Vorgänger-Nummer 0192062007) kommt bei einer Vielzahl von Fahrzeugen von Mercedes, Audi und BMW sowie bei Motorrädern und Traktoren zum Einsatz.(Bild:  Bosch)
Der neu aufgelegte Generatorregler mit der Teilenummer F026T02230 (Vorgänger-Nummer 0192062007) kommt bei einer Vielzahl von Fahrzeugen von Mercedes, Audi und BMW sowie bei Motorrädern und Traktoren zum Einsatz.
(Bild: Bosch)

Wir brauchen Altteile!

Um ein Austauschprogramm für den Heißfilm-Luftmassenmesser (HFM2) und den Hitzdraht-Luftmassenmesser (HLM) aufbauen zu können, benötigt Bosch Classic unbedingt Altteile. Daher geht ein Aufruf an alle Werkstätten, Sammler und Oldtimerbesitzer: Wer hat Altteile eines HFM2 oder HLM auf Lager? Gesucht werden Teile mit den folgenden Sachnummern. „EA-Nummer“ bedeutet „Erstausrüstungs-Nummer“ – diese Nummer hat das Ersatzteil als Neuware. Im Austauschprogramm Bosch eXchange bekommt das Ersatzteil eine neue Nummer, die sogenannte „BX-Nummer“.

  • BX Nummer – EA Nummer
  • 0986280101 - 0280.212.016
  • 0986280102 - 0280.212.007
  • 0986280109 - 0280.212.013
  • 0986280113 - 0280.212.015
  • 0986280114 - 0280.213.025
  • 0986280115 - 0280.213.006
  • 0986280116 - 0280.213.011
  • 0986280121 - 0280.214.004
  • 0986280139 - 0280.213.017
  • 0986280124 - 0280.214.001
  • 0986280129 - 0280.213.015

Interessierte schicken eine E-Mail an classic@bosch.com. Zudem hat Bosch seine Classic-Suchfunktion verbessert. Die Ergebnisse können sich Interessierte jetzt als PDF herunterladen. (www.bosch-classic.com/de/de/produkte/fahrzeug-und-produktsuche).

 

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