Bosch Praxistipp: Vorsicht bei der Starthilfe

Beim Überbrücken oder Laden der Batterie an Fahrzeugen mit Batteriemanagementsysthem gilt es einen wichtigen Punkt zu beachten.

Winterzeit bedeutet für viele Autofahrer leider auch Pannenzeit. Bei eisigen Temperaturen ist die tief entladene Batterie ein häufiger Grund wenn das Fahrzeug nicht starten will. Mit einem geeigneten Batterieladegerät beziehungsweise einem Starthilfekabel können die meisten Probleme dieser Art behoben werden.

Dabei ist jedoch bei Fahrzeugen mit integriertem Batteriemanagementsystem Vorsicht geboten. Da der Messwiderstand des Batteriemanagementsystems im Massestrang sitzt, würde durch ein direktes Anklemmen des Starthilfekabels beziehungsweise des Batterieladegerätes in der Auswerteelektronik des Batteriemanagementsystems ein unlogischer Wert entstehen.

Gewußt wie

Um dies zu vermeiden, müssen die vom Fahrzeughersteller gegebenen Hinweise zu diesem Thema genau beachtet werden. Bei den meisten Fahrzeugen mit einem Batteriemanagementsystem sind extra Fremdstartpunkte vorhanden, an denen die Fremdspannung angeklemmt werden muss. So wird die zugeführte Fremdspannung über die Messelektronik des Batteriemanagementsystems geführt, als solche erkannt und entsprechend verrechnet.

Informationen zum Thema Starthilfe bei Fahrzeugen mit Batteriemanagementsystem sind auch in der Bosch-Software Esitronic hinterlegt.

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