Classic-Car-Tax: die teuersten Oldtimer des Jahres

Oldtimer boomen – das zeigen viele Auktionen. Rund 67 Millionen Euro zahlten Liebhaber 2012 für die zehn teuersten Autos.

Das Oldtimer-Highlight 2012 kommt aus Deutschland, zumindest was den Kaufpreis in schwindelerregenden Höhen betrifft – darauf weist Classic-Car-Tax, der Oldtimer-Marktbeobachter aus Bochum hin. Stolze 11,8 Millionen Dollar zahlte ein Sammler auf einer Auktion im amerikanischen Pebble Beach für einen 1936er Mercedes-Benz 540K Spezial Roadster. Der avancierte damit nicht nur zum teuersten Oldtimer des vergangenen Jahres, sondern auch zum teuersten jemals versteigerten Mercedes-Benz.

In der von Classic-Car-Tax erstellten Preis-Hitparade befindet sich das eindrucksvolle Cabrio in bester Gesellschaft: Unter den zehn teuersten Autos, die im vergangenen Jahr auf Auktionen versteigert wurden, tragen allein sechs das springende Ferrari-Pferdchen auf der Motorhaube, der Rest verteilt sich auf jeweils einen Rolls-Royce, einen Bentley und – man höre und staune – einen Ford. Die Werte der Preis-Giganten liegen allesamt deutlich im Millionenbereich, selbst für das günstigste Auto, einen Ferrari 625 TRC von 1957, musste der Käufer noch 6,5 Millionen Dollar (rund 5 Millionen Euro) auf den Tisch legen. Der Gesamtwert aller Top-Ten-Fahrzeuge kommt auf sagenhafte 86 Millionen Dollar (rund 67 Millionen Euro).

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Die Erfolgsformel: Schön, schnell, offen, selten

Für die Erstellung des jährlichen Oldie-Preisrankings greift das Team von Classic-Car-Tax seit über zehn Jahren auf die hauseigene Auktions-Datenbank zurück. „Verkäufe von Händlern, Privatpersonen und Clubs bleiben hier ausnahmsweise außen vor“, erklärt Analyst Frank Wilke die vorübergehende Abkehr von der sonst üblichen Arbeitsweise, „denn nur Auktionen geben ein unverfälschtes Bild. Wenn bei einer bestimmten Summe der Hammer fällt, dann muss diese Summe auch bezahlt werden“. Der spektakuläre, aber nicht dokumentierte Freihandverkauf eines Ferrari 250GTO für 35 Millionen Dollar im vergangenen Sommer blieb daher bewusst unberücksichtigt.

Die spektakulären Millionenwerte der High-End-Oldtimer sollten aber laut Classic-Car-Tax nicht darüber hinwegtäuschen, dass die Auktions-Top-Ten anteilig am Oldtimer-Business die Ausnahmen einiger weniger finanzstarker Sammler für wirklich außergewöhnliche Exemplare widerspiegeln. Der Durchschnittswert eines Oldtimers beträgt in Deutschland rund 15.000 Euro und den meisten Besitzern ist der Spaß an ihrem Auto ohnehin viel wichtiger als sein Wert, so der Marktbeobachter.

Wer mehr über die Arbeit von Classic-Car-Tax erfahren möchte: Auf der Techno Classica präsentiert sich das Unternehmen in Halle 2, Stand 531.

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