Stellantis-Rückruf Corsa hält Emissionsnorm nicht ein

Von Niko Ganzer 1 min Lesedauer

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Das Kraftfahrt-Bundesamt kündigt einen Rückruf für eine sechsstellige Stückzahl Corsas mit Ottomotor an und prüft denselben Sachverhalt für den Peugeot 208.

Das KBA schreibt gerade Corsa-Halter an.(Bild:  Rehberg / »kfz-betrieb«)
Das KBA schreibt gerade Corsa-Halter an.
(Bild: Rehberg / »kfz-betrieb«)

Das Kraftfahrt-Bundesamt (KBA) meldet einen größeren Rückruf für weltweit über 216.000 Opel Corsa der Baujahre 2019 bis 2023. Ursache ist eine mögliche Nichteinhaltung der Emissionsvorschriften. „Aufgrund fehlerhafter Verdunstungseigenschaften des Belüftungsventils und der Kraftstoffleitung überschreitet die Kohlenwasserstoffkonzentration die gesetzlichen Grenzwerte“, heißt es in der Fehlermeldung, die vergangene Woche veröffentlicht wurde.

Betroffen sind offenbar die Modelle mit dem 1,2-Liter-Dreizylinder-Ottomotor (Code: EB2FA). Sie benötigen eine neue Kraftstoffleitung oder ein neues Be- und Entlüftungsventil für den Kraftstoffbehälter. Die Opel-Pressestelle wollte auf Anfrage keine über die Behördeninfos hinausgehenden Angaben zu dem Rückruf machen. Somit liegen auch keine Infos zur Reparaturdauer vor. In Deutschland betrifft die Maßnahme mit der internen Herstellerkennung „KHZ“ dem KBA zufolge rund 43.300 Halter.

Ob auch noch zahlreiche Besitzer eines Peugeot 208 mit dieser Motorisierung dazukommen, ist derzeit unklar. Ausländische Behörden melden denselben Sachverhalt auch für dieses Modell. Angesprochen auf die Peugeot-Kennung erklärte eine Markensprecherin im Stellantis-Konzern: „Die Aktion 'MHT' gibt es nicht für Deutschland“ Ein Sprecher des KBA sagte hierzu auf Nachfrage, dass der Sachverhalt dem KBA bekannt sei und „sich in Bearbeitung“ befände.

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