Dacia-Rückruf: Kein Schall, dafür Rauch

Autor / Redakteur: Niko Ganzer / Jakob Schreiner

Die Renault-Tochter Dacia bittet rund 3.500 Duster-Kunden zu den Vertragspartnern. Wegen Probleme mit der Hupe wird ein Sicherheitsrelais am Kabelstrang des Signalhorns verbaut.

Wegen Problemen mit der Hupe ruft Dacia Duster-Fahrer in die Werkstatt.
Wegen Problemen mit der Hupe ruft Dacia Duster-Fahrer in die Werkstatt.
(Foto: Dacia)

Renault-Tochter Dacia ruft in Deutschland 3.560 Duster wegen eines Problems mit der Hupe zurück. Neben einem möglichen Ausfall droht laut Kommunikationsvorstand Martin Zimmermann auch Rauchentwicklung an der Signalhornbetätigung am Lenkrad. „In bestimmten Fällen können Störungen am Fahrer-Airbag auftreten“, sagte er.

Ursache sei eine nicht konforme Auslegung des Signalhorns für eine Strombelastung von acht Ampere. Der Zulieferer habe hier nicht die Anforderungen eingehalten. Zwar stammen betroffene Fahrzeuge aus dem gesamten Produktionszeitraum bis einschließlich 25. Mai 2017, de facto muss aber nur ein Bruchteil der in Rumänien gebauten SUV in die Werkstatt. Weltweit sind es 29.374 Einheiten.

„Als vorbeugende Maßnahme wird die Konformität des Signalhorn-Kabelstrangs wiederhergestellt“, erläuterte Zimmermann. Für den Einbau eines Sicherheitsrelais seien etwas mehr als 45 Minuten vorgesehen. Die Montage wird unter dem Aktionscode „0CM7“ im internen Händlernetzwerk vermerkt. Der Rückruf läuft seit dem 19. September.

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