Daimler-Rückruf: Smart kann wegrollen

Im April gebaute Daimler-Minis mit Doppelkupplungsgetriebe erwecken den Anschein, als sei die Parkstufe eingelegt, obwohl sie es möglicherweise gar nicht ist.

Für den Smart Fortwo und Forfour der aktuellen Baureihe (453) läuft seit einigen Wochen ein Rückruf wegen Problemen mit dem Doppelkupplungsgetriebe. Bei Modellen aus dem Produktionsmonat April 2016 kann sich der Bowdenzug vom Wählhebelmodul zum Getriebe lösen. Als Folge des Fehlers könnte die Parksperre nicht eingelegt werden, obwohl der Wählhebel nach „P“ bewegt wurde.

„Sollte in diesem Fall der Fahrer das Fahrzeug nicht mit der manuellen Feststellbremse arretieren, könnte es sich ungewollt in Bewegung setzen“, erklärte ein Sprecher auf Anfrage von »kfz-betrieb«. Der Fahrer werde aber durch eine Warnmeldung im Kombiinstrument auf den Fehler hingewiesen.

Die Stückzahl der zurückbeorderten Fahrzeuge nannte der Sprecher nicht. Bei den Smart-Partnern wird bei den betroffenen Fahrzeugen die Verbindung des Wählhebelzugs zum Getriebe überprüft und gegebenenfalls nachgearbeitet. Dieser Werkstattaufenthalt soll etwa eine Stunde dauern. Zum baugleichen Renault Twingo liegt kein Warnhinweis über das genannte Problem vor.

(ID:44375771)