Die großen Autohändler 2022 Das Autohaus Ostmann will Lücken schließen

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Um seinen Flottenkunden weiterhin alle Fahrzeugsegmente bieten zu können, übernimmt das nordhessische Autohaus Ostmann zwei neue Marken. Damit kann es auch wieder klare Lieferzeiten benennen.

Reinhard Ostmann ist mit dem Umsatz in diesem Jahr zufrieden: Gebrauchtwagenverkauf und Service liefen besser als erwartet. Wie der Geschäftsführer des Autohauses, das an sieben Standorten in Nordhessen vertreten ist, betont, sei seine Werkstatt das ganze Jahr über voll ausgelastet gewesen. Doch beim Fahrzeugverkauf an Einzelkunden gebe es einen Wermutstropfen: „Volkswagen setzte im Großkundenbereich noch bestimmte Vermarktungsaktionen um, von denen wir profitiert haben. Diese werden im Einzelkundenbereich leider nicht mehr angeboten.“

Der Neuwagenverkauf im Einzelkundengeschäft gestaltet sich auch deswegen problematisch. Sorge bereitet Ostmann, dass der Privatkunden-Anteil seines Unternehmens wächst. Lieferschwierigkeiten stimmen dort viele Kunden unzufrieden. Dadurch drohen schlechte Bewertungen. Die Liefermalaise wirkt sich aus Sicht Ostmanns auch auf die Loyalität der Kunden aus: „Die Freude auf das Produkt und die Beschäftigung mit ihm gehen durch die langen Lieferzeiten verloren. Das wird noch verstärkt, indem sich VW darauf ausrichtet, Autos online zu verkaufen.“ Ebenfalls schwierig sei, dass der Hersteller einige Modelle, unter anderem Kleinwagen, nicht mehr anbietet. Deshalb sieht sich Ostmann gezwungen, an verschiedenen Stellen weitere Marken in sein Portfolio aufzunehmen.