Die großen Autohändler Deutschlands 2025 Dello – In Bewegung bleiben

Anbieter zum Thema

attRiBut GmbH

Loco-Soft Vertriebs GmbH

KÜS Kfz-Überwachungsorganisation freiberuflicher Kfz-Sachverständiger e. V.

Durch strategische Anpassungen wie die Einführung einer Photovoltaik-Sparte beschreitet das Unternehmen neue Wege und festigt seine Position als innovativer Akteur. Auch bei der Digitalisierung bleiben die Hanseaten dran.

Den Umzug der Dello-Zentrale zum Jahresanfang könnte man wohl unter die Überschrift „Alles zu seiner Zeit“ stellen. Ende der 1960er-Jahre hatte das Handelsunternehmen die Hamburger Automeile am Nedderfeld mitbegründet. Die hervorragende Lage in Hamburg-Eppendorf, die sogar eine Anbindung an die Bahn-Logistik bot, zog den damaligen Dello-Chef Hans Ravenborg an den nordwestlichen Rand des Zentrums der Hansestadt. Mit den Jahrzehnten änderte sich allerdings das Kaufverhalten der Kunden, der Stellenwert des Automobils und nicht zuletzt der Marktanteil der Dello-Hauptmarke Opel. Und so entschloss sich der vor einem Jahr verstorbene langjährige geschäftsführende Gesellschafter der Dello-Gruppe – Kurt Kröger – noch vor den Corona-Jahren dazu, beträchtliche Teile seines Geländes am Nedderfeld abzugeben und die entsprechenden Betriebsteile zu verlegen. „Allein für Opel hatten wir dort bis vor Kurzem noch 5.000 Quadratmeter Ausstellungsfläche“, sagt Dello-Geschäftsführer Björn Böttcher. Das frei werdende Areal zwischen den Hausnummern 75 und 95 wurde bereits vor fünf Jahren verkauft.

Was nicht bedeutet, dass Hamburgs älteste Automeile jetzt ohne ihren bekanntesten Protagonisten auskommen muss. Dello bleibt weiterhin am und um das Nedderfeld herum vertreten: mit dem ehemaligen Toyota-Autohaus der Gruppe, in dem künftig Opel, Mazda und Alfa Romeo vermarktet werden, sowie einem neuen Toyota/Lexus-Betrieb. Beide Häuser liegen nur ein paar Hundert Meter voneinander entfernt.