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Dittmar & Stachowiak Die Elektropioniere mit digitaler Kompetenz

Von Jakob Schreiner 6 min Lesedauer

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Ein vollständig digitaler und transparenter Werkstattprozess samt digitaler Fahrzeugakte gehört bei Dittmar & Stachowiak aus Bochum ebenso zum Alltag wie die Reparatur von Batteriemodulen. Das und vieles mehr überzeugte die Jury des Deutschen Werkstattpreises und sichert dem Betrieb einen Top-Ten-Platz.

Im nächsten Jahr feiern die beiden Kfz-Meister und Geschäftsführer Michael Dittmar und Thomas Stachowiak ihr 20-jähriges Firmenbestehen.(Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)
Im nächsten Jahr feiern die beiden Kfz-Meister und Geschäftsführer Michael Dittmar und Thomas Stachowiak ihr 20-jähriges Firmenbestehen.
(Bild: Schreiner – »kfz-betrieb«)

In der gleichnamigen freien Werkstatt von Michael Dittmar und Thomas Stachowiak hängt jeder Mechaniker mehrmals am Tag am Handy. Was für andere Geschäftsführer oftmals ein Graus ist, gehört hier in der Bochumer Werkstatt zum Alltag und ist eigentlich gern gesehen. „Hier nutzt jeder Mechaniker ein Handy, um sich seine Aufträge abzuholen, sich darauf einzustempeln und Servicechecklisten abzuarbeiten“, erzählt Michael Dittmar. Zudem können die Mechaniker Fotos von Beschädigungen, HU-Berichte oder den Lagerort der Reifen über die Endgeräte einscannen und zur digitalen Fahrzeugakte hinzufügen. Im Prinzip ist der komplette Werkstattprozess – von der Terminvereinbarung über die Werkstattplanung und Auftragsabwicklung bis hin zur Teilebestellung und Rechnungsstellung – digitalisiert.

„Die digitale Abwicklung spart uns viel Zeit, Nerven und auch Geld“, erläutert Dittmar die Einführung des digitalen Prozesses. Zum einen gehe im Tagesgeschäft vieles schneller, da sich der administrative Aufwand reduziere. Was an jedem Tag alles zu tun ist, zeigen große Bildschirme in der Werkstatt und in der Annahme. Hier ist für alle am Prozess beteiligten Personen einsehbar, wann welches Auto kommt, wann es wieder abgeholt wird und wer gerade daran arbeitet. Kapazitäten können so optimal geplant und gesteuert werden. Aber auch in der Nachbearbeitung bringt die digitale Fahrzeugakte einiges an Zeitersparnis. Sollte es mal nach einem halben Jahr zu einer Reklamation kommen, muss hier niemand Papierakten suchen, sondern die komplette Reparaturhistorie ist mit wenigen Klicks einsehbar.