Die neue Business-Klasse: Der BMW 5er

In der oberen Mittelklasse fährt BMW bei den weltweiten Verkäufen voraus. In Deutschland lag der 5er jedoch zuletzt hinter den Konkurrenten aus Ingolstadt und Stuttgart. Mit der neuen Generation will BMW wieder Boden gutmachen.

In der Business-Klasse ist der BMW 5er eine feste Größe. Seitdem die Baureihe 1972 bei den Münchnern die „Neue Klasse“ ablöste, wurden mehr als 7,9 Millionen Einheiten der Limousine verkauft. Allein die aktuelle Generation lieferte der Autobauer 2,2 Millionen Mal aus. Aktuell ist der 5er nach dem 3er das weltweit meistverkaufte BMW-Modell. Der 5er liegt zudem in der globalen Absatzstatistik auch in seinem letzten Verkaufsjahr deutlich vor den Hauptkonkurrenten Mercedes und Audi.

In Deutschland ist der Marktanteil von BMW in der Business-Klasse jedoch zuletzt deutlich gesunken. Mit etwas mehr als 30.000 Einheiten entfielen im vergangenen Jahr 25,7 Prozent der Neuzulassungen in der oberen Mittelklasse auf den 5er.