Zusatzgeschäft Ein eigenes Haus für Taxis

Von Julia Mauritz 4 min Lesedauer

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Die Neu-Wulmstorfer Autohausgruppe S+K hat ihr Taxigeschäft in eine separate Filiale ausgelagert. Diese betreibt sie allerdings nicht in Eigenregie, sondern über ein außergewöhnliches Kooperationsmodell.

Das Taxiwerk in Hamburg-Billstedt ist groß genug für eine attraktive Fahrzeugpräsentation.(Bild:  S+K)
Das Taxiwerk in Hamburg-Billstedt ist groß genug für eine attraktive Fahrzeugpräsentation.
(Bild: S+K)

Taxiunternehmen als Kunden zu gewinnen und zu halten, ist kein leichtes Unterfangen. Davon kann auch Carsten Schulz, Geschäftsführer des Neu-Wulmstorfer Toyota-, Renault- und Dacia-Autohauses S+K ein Lied singen. Mit der Marke Toyota war die Handelsgruppe vor rund acht Jahren aktiv in das Taxigeschäft eingestiegen. Um die Taxiunternehmer auf sich aufmerksam zu machen, war S+K dabei gerade in den ersten Jahren durchaus kreativ. „Wir sind anfangs regelmäßig mit einem Team zu den großen Taxistationen gefahren und haben dort wahlweise Wischwasser aufgefüllt oder kostenlos Kaffee verteilt“, erinnert sich Carsten Schulz.

Auch intern passte das Handelsunternehmen seine Prozesse an die besonderen Bedürfnisse der Taxifahrer und -unternehmer an. „Ab einer gewissen Stückzahl braucht man mehr als einen eigenen Empfang. Man muss Verkäufer und Serviceberater haben, die sich speziell um diese anspruchsvolle Zielgruppe kümmern, und man muss darauf achten, dass man seine Prozesse so ausrichtet, dass das Taxigeschäft nicht den normalen Autohausalltag zerschießt“, erklärt er.