Erste Werkstattkette für Hybridfahrzeuge

In den USA ist die erste Werkstattkette für Hybridautos an den Start gegangen. Mit diversen Serviceleistungen rund um die Batterie will The Hybrid Shop den Zukunftsmarkt besetzen.

Während reine Elektrofahrzeuge bei Kunden nach wie vor auf Skepsis stoßen, kommen Hybridautos immer besser an. Nun hat sich die erste Werkstattkette auf die Technologie spezialisiert: In den USA ist „The Hybrid Shop“ (THS) an den Start gegangen, ein Joint Venture von Curry’s Auto Service und Automotive Research and Design.

Die neue Werkstattkette bietet neben den üblichen Angeboten zu Rädern und Reifen, Klimaanlagen und Bremsen auch spezielle Serviceleistungen rund um die Batterie an. Vor allem mit der Überholung älterer Batterien, die nicht mehr die volle Leistung bringen, will THS Kunden gewinnen.

„Bei THS arbeiten speziell ausgebildete Fachkräfte am Elektroniksystem von Hybridfahrzeugen. Wir bieten die Möglichkeit, eine Batterie zu überholen statt sie komplett zu ersetzen“, erläutert THS-Marketingchefin Judy Curry gegenüber »kfz-betrieb«. Nur THS-Techniker seien auf diese Technologie geschult.

Laut Werkstattkette spart der Kunde dadurch viel Geld: Während eine neue Batterie 4.000 bis 4.500 Dollar koste, könne er durch das THS-Angebot mehr als 70 Prozent davon sparen. Die überholte Batterie sei wie eine neue und bringe etwa 97 Prozent der ursprünglichen Leistung.

Die Schulung der Techniker dauert insgesamt vier Tage. Neben Diagnose und Wartung erhalten die Teilnehmer auch eine Anleitung zur Reparatur und zur Überholung der Batterie. „Das Training besteht in erster Linie aus praktischen Tätigkeiten“, erläutert Curry. Die Teilnehmer spielen verschiedene Szenarien durch, lernen das Arbeiten an der Batterie, lesen Codes und trainieren den Umgang mit der „Battery Pack Conditioning Unit“. Am Ende der Schulung würden die Teilnehmer auch an Kundenautos arbeiten.

„Zurzeit haben wir fünf Standorte“, erläutert Curry. Nun soll der Roll-out möglichst rasch erfolgen. In jeder größeren Stadt in Nordamerika sieht die Marketingchefin Potenzial für einen Hybrid Shop: „In den nächsten zwölf Monaten wollen wir so viele Standorte eröffnen, wie der Markt verträgt.“ Konkrete Zahlen nennt sie nicht.

Längerfristig geht das Managementteam der Werkstattkette noch einen Schritt weiter. The Hybrid Shop werde definitiv die Chance nutzen, in internationale Märkte zu expandieren, sofern eine Nachfrage besteht, kündigt Curry an.

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