Fabian Roberg verlässt AAG Deutschland

Personalie Fabian Roberg verlässt AAG Deutschland

16.10.2024 Von Jakob Schreiner 1 min Lesedauer

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Geschäftsführer Fabian Roberg verabschiedet sich Ende Oktober 2024 von dem Teilegroßhändler, den er seit 2015 führte. Cor Baltus, derzeit Leiter der Alliance Automotive Group Benelux, übernimmt am 1. November die Geschäftsführung.

AAG-Germany-Geschäftsführer Fabian Roberg(Bild: AAG) — AAG-Germany-Geschäftsführer Fabian Roberg
(Bild: AAG)

Fabian Roberg scheidet Ende Oktober 2024 aus seiner Position als Geschäftsführer der AAG Deutschland aus. Seit der Übernahme seines Familienunternehmens Coler im Jahr 2015 leitete er die deutsche Einheit des international tätigen Teilegroßhändlers Alliance Automotive Group. Unter seiner Führung übernahm die Gruppe weitere Teilegroßhändler, darunter namhafte Unternehmen wie Busch, Hennig und Knoll. Laut der Mitteilung vom Mittwoch (16. Oktober) steigerte die AAG unter seiner Führung ihren Umsatz von 150 Millionen auf über eine halbe Milliarde Euro.

Der in Bayern und Ostdeutschland tätige Autoteile-Großhändler Knoll mit Sitz in Bayreuth wird Teil der international aktiven AAG-Gruppe. (Bild: Knoll GmbH)

Robergs Nachfolge übernimmt Cor Baltus, der derzeit die Alliance Automotive Group Benelux leitet. Baltus, der 2019 zur Gruppe stieß, als die Parts Point Group übernommen wurde, wird am 1. November 2024 die Geschäftsführung der deutschen Geschäftseinheit übernehmen.

Der Markenprozess soll bis 2025 abgeschlossen sein. (Bild: Alliance Automotive Group)

Die Alliance Automotive Group in Deutschland, ansässig in Münster, ist nach eigenen Aussagen ein führender Anbieter von Kfz-Ersatzteilen und Werkstattausrüstung. Sie umfasst Firmen wie Coler, Hennig und Voigt mit fast 90 Standorten und über 2.000 Mitarbeitenden.

Auf europäischer Ebene ist die AAG unter anderem noch in Großbritannien, Irland, Frankreich, Polen, Spanien, Belgien und den Niederlanden tätig. Sie ist dabei eine hundertprozentige Tochter des Teileriesen Genuine Parts Company (GPC), der nach eigenen Aussagen der größte Teilehändler der Welt ist, und agiert neben Europa noch in Nordamerika und Zentralasien.

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