Leapmotor Fast 1.000 Kilometer Reichweite für den C10

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Mit dem C10 hat Leapmotor Ende 2024 einen gut 4,70 Meter langen Elektro-Crossover in Deutschland eingeführt. Jetzt stellen die Chinesen dem Stromer eine Range-Extender-Version mit fast 1.000 Kilometern Reichweite zur Seite.

Leapmotor erweitert noch im Januar sein Angebot um den elektrisch angetriebenen C10 mit Range Extender.(Bild:  Leapmotor)
Leapmotor erweitert noch im Januar sein Angebot um den elektrisch angetriebenen C10 mit Range Extender.
(Bild: Leapmotor)

Auf der Brüssel Motorshow (10. bis 19. Januar) hat die neue Stellantis-Marke Leapmotor den Crossover C10 in der Range-Extender-Version REEV vorgestellt. Das Elektroauto hat einen zusätzlichen Benziner an Bord, mit dem das Reichweitenfenster auf fast 1.000 Kilometer wächst.

Primärer Antrieb des C10 REEV ist ein 158 kW/215 PS starker E-Motor, der Fahrstrom aus einer 28 kWh großen Traktionsbatterie bezieht. Der Stromvorrat im Akku soll für 145 Kilometer reichen. Soll es weiter gehen, produziert der 1,5-Liter-Benziner den benötigten Fahrstrom. Als kombinierte Gesamtreichweite gibt Leapmotor 950 Kilometer an. Der Kraftstoffverbrauch im kombinierten Betrieb liegt mit 0,4 Liter auf 100 Kilometer auf einem PHEV-typischen Niveau. Mit leerer Batterie dürfte der C10 zwischen 5 und 6 Litern verbrauchen.

Der REEV bietet verschiedene Fahrmodi, die unter anderem ein Aufladen des Akkus während der Fahrt durch den Verbrenner erlauben. Alternativ lässt sich der Akku per AC oder DC an einer Ladesäule betanken. An einem Schnelllader soll der Ladevorgang 18 Minuten dauern. Der Preis dürfte bei rund 40.000 Euro liegen.

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