Gebrauchte aus Deutschland in Polen beliebt

Immer mehr Gebrauchtwagen aus Deutschland sind auf polnischen Straßen unterwegs. Die Tendenz ist steigend, je günstiger die Gebrauchten in das osteuropäische Land kommen, umso stärker sinken dort die Neuzulassungen.

Seit dem EU-Beitritt Polens im Mai 2004 importierte das osteuropäische Land 3,4 Mio. gebrauchte Pkw. Mindestens 75% davon kamen aus Deutschland. Der Importstrom wird noch nicht so schnell versiegen: Bis Ende November 2007 führte Polen 909.000 Gebrauchtwagen ein. Für das Gesamtjahr 2007 rechnet man mit 1 Mio. Gebrauchtwagen, die die Ländergrenzen passieren. Das ist ein neuer Rekord. Bei diesen Fahrzeugen handelt es sich vornehmlich um solche, die älter als 10 Jahre sind. Ältere Autos, die entsprechend günstig sind, sind sehr gefragt in Polen.

Doch je mehr günstige Gebrauchtwagen nach Polen kommen, umso stärker sinken dort die Neuzulassungen. Der Neuwagenverkauf erlebte in den Jahren 2005 und 2006 einen ersten dramatischen Tiefpunkt seit Mitte der 90er Jahre. 2007 hat sich der Neuwagenmarkt zwar leicht erholt, aber die Autohändler leiden immer noch unter den negativen Entwicklungen aus den Vorjahren. 2003 waren noch 44% aller in Polen registrierten Pkw unter 10 Jahre alt. Bis Ende 2006 sank dieser Anteil kontinuierlich auf 37%.

Die beliebtesten Pkw-Modelle waren 2007:

• VW Golf: 75 259 bis Ende Oktober 2007 in Polen eingeführt; am häufigsten Baujahr 1995
• VW Passat: 48 837 bis Ende 10/07; Baujahr: 1998
• Opel Astra: 47 987 bis Ende 10/07; Baujahr: 1997

In diesem Jahr wird sich der Trend zum Gebrauchtwagen aus deutscher Produktion fortsetzen. Allerdings werden die polnischen Autofahrer aufgrund des günstigen Euro-Kurses in absehbarer Zeit eher Interesse an jungen, gut ausgestatteten Gebrauchtwagen haben.

Beste Umsatzchancen haben auch die Hersteller und Händler von Autoteilen: Bei einer Mil-lion gebrauchter und in die Jahre gekommener Gebrauchtwagen braucht man viele, gute und günstige Autoteile.

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