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Fahrbericht Genesis G90 – Luxuslimousine mit Rund-um-Betreuung

Von Andreas Wehner 4 min Lesedauer

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Große Stückzahlen wird Genesis mit dem S-Klasse-Konkurrenten G90 in Deutschland nicht machen. Doch die Koreaner wollen im Mutterland des Autos ein Zeichen setzen, das vor allem auch in Korea wahrgenommen wird. Dabei braucht sich der G90 vor der Konkurrenz nicht zu verstecken.

Der Genesis G90 soll der Mercedes S-Klasse oder dem Audi A8 Konkurrenz machen – jetzt auch in Deutschland.(Bild: Genesis)
Der Genesis G90 soll der Mercedes S-Klasse oder dem Audi A8 Konkurrenz machen – jetzt auch in Deutschland.
(Bild: Genesis)

In Korea ist die 2016 ins Leben gerufene Marke Genesis auf den Straßen bereits recht präsent. In Deutschland dagegen sind über alle sechs erhältlichen Modelle hinweg etwas mehr als 1.000 Autos auf der Straße. Jetzt kommt mit dem G90 das Flaggschiff auf den Markt, das in Korea bereits seit 2021 erhältlich ist.

Die F-Segment-Limousine tritt dabei gegen die Top-Modelle der etablierten einheimischen Premiumhersteller an. Rein optisch muss sich der Koreaner hinter der Konkurrenz nicht verstecken. Das 5,28 Meter lange Auto kommt trotz der auffälligen Doppelscheinwerfer und des recht großen Kühlergrills sehr elegant daher.