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Felgenreparatur Glanz schnell fertig

Von Dipl.-Ing. (FH) Jan Rosenow

Anbieter zum Thema

GTÜ Gesellschaft für Technische Überwachung mbH
TÜV SÜD Auto Service GmbH
ALLDATA Europe GmbH

Mit dem Wheeldoctor DDC bringt der Smart-Repair-Spezialist Cartec die CNC-Technik ins Handwerk. Das Gerät bearbeitet Aluminiumfelgen automatisch und richtlinienkonform – und schneller als der Mensch.

Ein Laser scannt die Felge und ermittelt ihre Form und die Unwucht sowie die Lage und Größe des Schadens.(Bild: Rosenow – »kfz-betrieb«)
Ein Laser scannt die Felge und ermittelt ihre Form und die Unwucht sowie die Lage und Größe des Schadens.
(Bild: Rosenow – »kfz-betrieb«)

Die Reparatur beschädigter Aluminiumfelgen ist ein diffiziles Geschäft, das große Erfahrung beim Bearbeiter erfordert. Denn er muss nicht nur auf die optische Qualität der Reparatur achten, was besonders bei glanzgedrehten Felgen eine Herausforderung ist, sondern auch auf die richtlinienkonforme Abwicklung der Reparatur.

Nach der allgemein anerkannten Richtlinie des TÜV Süd dürfen Schäden nur repariert werden, wenn sie eine Tiefe von maximal einem Millimeter im Grundmetall aufweisen sowie nicht weiter als 50 Millimeter in radialer Richtung vom Außenhorn entfernt liegen. Felgen mit einer Unwucht von mehr als 0,5 Millimetern sind von einer Bearbeitung ausgeschlossen.