Greifkarre vereinfacht Rädertransport

Scholz Regalsysteme GmbH zeigt auf der Automechanika neue Rädergreifkarre: Den „Rad-Catcher“. Das Greifgerät soll den Transport der Radsätze deutlich erleichtern.

Die Rädergreif- und Transportkarre „Rad-Catcher“ von Scholz Regalsysteme hat auf der Automechanika ihre Weltpremiere. Konzipiert ist das das neue Hilfsgerät des hessischen Unternehmens speziell für Kfz-Betriebe, die ihren Kunden den Reifen- und Räderservice mit Einlagerung anbieten.

Nach Angaben des Unternehmens erleichtert eine patentierte Vierradtechnik den Transport der immer schwerer werdenden Räder. Mit dem Rad-Catcher könne der Servicemitarbeiter einen kompletten Rädersatz oder bis zu acht Reifen befördern und ohne große Anstrengungen auf eine um 25 Zentimeter höhere Ebene wie eine Palette absetzen und wieder aufnehmen.

Wenn es eng wird im Lager: Speedy4

Aus der Reihe der Rad-Mark-Produktlinie präsentiert Scholz zudem den bereits im Juni eingeführten Speedy4. Der Räder-Einlagerungswagen ist speziell für schmale und enge Bediengänge geeignet. Die Vorteile: seine geringen Außenmaße mit einer Höhe von 1.700 mm, einer Breite von nur 650 mm und einer Länge von 1.010 mm.

Gegenüber bisher eingesetzten, sperrigen Podesttreppen ist der Speedy4 handlicher. Zudem besitzt er eine neu konzipierte Bremse. Die funktioniert ähnlich wie bei einem Gepäckwagen auf dem Flughafen. „Drücken“ und der Speedy4 fährt. Wird die Bremse losgelassen, steht der Einlagerungswagen — ohne zu wackeln. Der Speedy4 eignet sich somit auch für eine Einlagerung bis in die vierte Regalebene.

Halle 9.0, C15

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