Segment-Analyse Große Konstanz in der Käufergunst

Von Andreas Grimm 2 min Lesedauer

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Der April brachte dem deutschen Neuwagenmarkt wenig Überraschungen. Bei einem zum Vorjahr unveränderten Verkaufsvolumen blieben auch die Vorlieben der Käufer nahezu gleich.

Die Mercedes B-Klasse stellte im April den meistverkauften Mini-Van – und den einzigen neuen Segment-Sieger. (Bild:  Mercedes-Benz)
Die Mercedes B-Klasse stellte im April den meistverkauften Mini-Van – und den einzigen neuen Segment-Sieger.
(Bild: Mercedes-Benz)

Die deutschen Neuwagenkäufer haben zuletzt große Konstanz gewählt. Die Entscheidung für einen Neuwagen folgte bekannten Mustern, im Ranking der meistverkaufen Modelle in den jeweiligen Segmenten gab es im April nur einen einzigen Wechsel an der Spitze – und der ist wenig spektakulär.

Wie aus den Zahlen des Kraftfahrt-Bundesamts hervorgeht, eroberte die B-Klasse bei den Mini-Vans den Spitzenplatz vom Peugeot 3008 zurück. Beide Modelle liefern sich in dem kleinen Segment mit faktisch nur noch drei Modellen schon lange ein Kopf- an Kopf-Rennen (dritter im Bunde ist der Renault Scenic). Ausschlaggebend für den Sieg des Stern-Modells war dessen starkes Verkaufsplus von 42 Prozent im Vergleich zum Vorjahresmonat. Aber auch der 3008 hat um 21 Prozent zugelegt. Alle Segment-Bestseller im April 2025 sehen Sie in der folgenden Bildergalerie:

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Auffällig ist beim Blick auf die Segmentsieger, dass einige Modelle ihre Position durch starke Zugewinne im Vergleich zum Vorjahr noch ausbauten. So legte der Absatz des Opel Corsa um 90 Prozent zu. Die Verkaufszahlen des – allerdings neu gestarteten – Audi A6 haben sich mehr als verdoppelt. Aber auch der Dauerbrenner Fiat Ducato als Basis für Reisemobile legte um 43 Prozent zu.

Diesen Entwicklungen steht insbesondere ein deutlicher Rückgang der Verkaufszahlen des VW Golf gegenüber (-41,3 %). Der Wolfsburger Dauerläufer kommt auf 6.861 Einheiten im Kompaktsegment. Damit bleibt er dennoch meistverkauftes Modell im April – auf Platz zwei folgt der VW Tiguan mit 6.177 Einheiten.

Etwas Bewegung gab es dann aber doch noch im April: bei den alternativen Antrieben. In dieser Betrachtung verbuchte der VW Tiguan die meisten Neuzulassungen für ein Plug-in-Hybrid-Modell (1.327 Einheiten). Im März hatte in dieser Kategorie der Cupra Formentor vorn gelegen. Ansonsten blieben die Bestseller auf ihrer Position, darunter wie schon seit Januar der VW ID7 als meistverkauftes E-Auto (3.133 Einheiten).

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