Extreme Konzentration Elektro-Actros holt Weltrekord im Rückwärtsfahren

Von Thomas Günnel 1 min Lesedauer

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Knapp sechseinhalb Stunden Rückwärtsfahren mit Lkw und Auflieger: Für diese Aktion hat Marco Hellgrewe mit einem Mercedes-Benz Truck einen Eintrag im Guinness Buch der Rekorde erhalten.

Nicht vorwärts durch 476 Kurven, sondern rückwärts: Mit diesem Richtungswechsel holte Marco Hellgrewe auf der Rennstrecke Motorsport Arena Oschersleben mit dem E-Actros 600 einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde.(Bild:  Daimler Truck AG)
Nicht vorwärts durch 476 Kurven, sondern rückwärts: Mit diesem Richtungswechsel holte Marco Hellgrewe auf der Rennstrecke Motorsport Arena Oschersleben mit dem E-Actros 600 einen Eintrag ins Guinness-Buch der Rekorde.
(Bild: Daimler Truck AG)

Es ist ein Marketingstunt und eine beachtliche fahrerische Leistung: Mercedes-Benz Trucks hat Anfang Juni einen neuen Guinness World Record eingefahren. Marco Hellgrewe fuhr dafür mit einem E-Actros 600 und Auflieger 124,7 Kilometer rückwärts. Die Rekord-Rückwärtsfahrt auf der Rennstrecke Motorsport Arena Oschersleben in Sachsen-Anhalt dauerte sechs Stunden und 22 Minuten. Die durchschnittliche Geschwindigkeit lag bei rund 20 Stundenkilometern.

Insgesamt 476 Kurven durchfuhr Hellgrewe, der die Idee für die Rekordfahrt hatte. Er hat damit seinen eigenen Rekord im Rückwärtsfahren aus dem Jahr 2008 überboten. Damals waren es 64 Kilometer mit einem Diesel-Lkw. Der bisherige Weltrekord lag bei 89 Kilometern ununterbrochenem Rückwärtsfahren. Er stammt aus dem Jahr 2020 und wurde in den USA mit einem Diesel-Lkw aufgestellt.

Aktion für E-Mobilität und Fahrer-Image

Offiziell will Mercedes-Benz Truck mit den Rückwärtsfahrten „auf relevante Themen für die Transportbranche und die Gesellschaft aufmerksam machen: Elektrifizierung, Verkehrssicherheit und Lkw-Fahrer-Image“. Nebenbei ist die Aktion eine einprägsame Werbung für den elektrisch angetriebenen Fernverkehrs-Lkw, den Mercedes-Benz Trucks seit Ende November 2024 in Serie herstellt.

Marco Hellgrewe während der Rekordfahrt. Sie dauerte knapp sechseinhalb Stunden.(Bild:  Daimler Truck AG)
Marco Hellgrewe während der Rekordfahrt. Sie dauerte knapp sechseinhalb Stunden.
(Bild: Daimler Truck AG)

„Rückwärts zu fahren ist ein zentraler Bestandteil des Arbeitsalltags von Lkw-Fahrerinnen und Fahrern und Marco Hellgrewe hat aller Welt mehr als deutlich gezeigt, dass viel Konzentration und Können hierfür nötig sind. Fahrerinnen und Fahrer leisten jeden Tag Großartiges für die Gesellschaft und dies muss auch entsprechend anerkannt werden – gerade angesichts des zunehmenden Fahrermangels“, kommentierte Rainer Müller-Finkeldei, Leiter Mercedes-Benz Trucks Product Engineering, die Rekordfahrt. „Wir danken unserem Partner Profi – Pro Fahrer-Image e.V. für die Unterstützung unserer Aktion und seinen Einsatz für mehr Wertschätzung des Fahrerberufs.“

Eindrücke der Rekordfahrt

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