Hyundai ix35: All-Inclusive-SUV

Für sein Kompakt-SUV hat Hyundai ein Rundum-Paket geschnürt. Neben einer fünfjährigen Garantie ist für die Käufer des ix35 auch die Wartung fünf Jahre lang im Preis inbegriffen. Der Tucson-Nachfolger kostet ab 20.990 Euro.

Mit dem Kompakt-SUV ix35 macht Hyundai in Sachen Kundenbindung einen Schritt nach vorn. Neben einer fünfjährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung erhalten die deutschen Käufer des Tucson-Nachfolgers auch die Wartung für fünf Jahre kostenlos dazu. „Damit werden wir eine bessere Bindung an unser Handelsnetz erreichen“, erwartet Hyundai-Deutschland-Chef Werner Frey, der damit den Flatrate-Angeboten anderer Hersteller etwas entgegensetzen möchte.

„Da in Europa nur wir auch die kostenlose Wartung haben, können wir uns gleichzeitig von den Grauimporten absetzen“, erklärte der Geschäftsführer im Gespräch mit »kfz-betrieb ONLINE«. Zum Paket gehört zudem eine fünfjährige Mobilitätsgarantie, die sich anschließend nach jeder Wartung bei einem Hyundai-Partner um ein weiteres Jahr verlängert – bis zu einem Fahrzeugalter von 15 Jahren.

6.000 Einheiten noch dieses Jahr

Seine Premiere im Handel feierte der ix35 am ersten März-Wochenende. Der Importeur möchte in diesem Jahr noch 6.000 Einheiten absetzen. In Zukunft sollen sich die jährlichen Verkäufe auf dem Niveau des Vorgängers Tucson einpendeln, vom dem Hyundai seit der Einführung 2004 jährlich etwa 8.000 bis 10.000 Einheiten in Deutschland absetzte.

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Der Hersteller bezeichnet den ix35 als „Cityroader“. Damit ist klar, dass das Kompakt-SUV kein Arbeitstier ist, sondern seine Käufer vorwiegend in der Stadt sucht. Als Zielgruppe nimmt Hyundai erfolgsorientierte Menschen ins Visier, vor allem junge Leute und Singles. Die Hauptkonkurrenten sind VW Tiguan, Ford Kuga, Toyota RAV4 und BMW X1.

Der ix35 ist zwar sowohl als Fronttriebler als auch mit Allradantrieb erhältlich. Der Importeur rechnet jedoch damit, dass sich mehr als 80 Prozent der Kunden für die Zweiradgetriebene Variante entscheiden werden.

Im Vergleich zum Tucson ist der ix35 um acht Zentimeter auf 4,41 Meter gewachsen. Auch wenn die Ingenieure den Radstand dabei nur um einen Zentimeter auf 2,64 Meter verlängerten, ist mehr Platz im Innenraum. Die Beinfreiheit wuchs um neun Zentimeter. Der Gepäckraum fasst 591 Liter und lässt sich bei Bedarf durch Umklappen der Rücksitzbank auf bis zu 1.436 Liter erweitern.

Zehn Prozent günstiger als der Vorgänger

Der ix35 startet mit einem Einstiegspreis von 20.990 Euro. Damit ist das Kompakt-SUV laut Hyundai ausstattungsbereinigt etwa zehn Prozent günstiger als der Vorgänger Tucson. Dafür erhalten die Käufer den 120 kW/163 PS starken Zwei-Liter-Benziner mit Frontantrieb, der einen Normverbrauch von 7,6 Litern (CO2-Ausstoß: 180 g/km) im Datenblatt stehen hat. Wer 2.700 Euro mehr bezahlt, kann das Modell mit Allradantrieb ordern.

Zudem ist ein Dieselmotor in zwei Leistungsstufen im Angebot. Mit dem in Rüsselsheim entwickelten Selbstzünder kostet der ix35 mindestens 24.190 Euro. Dann treiben 100 kW/136 PS die Vorderräder an und sorgen für einen Normverbrauch von 5,5 Liter Kraftstoff (CO2-Ausstoß: 147 g/km). Als Allrad-Version kostet der 2.0 CRDi 25.890 Euro. Für PS-hungrige Kunden bietet Hyundai den Zwei-Liter-Diesel mit 135 kW/184 PS und Allradantrieb ab 28.490 Euro an. Statt des Serienmäßigen Fünf-Gang-Schaltgetriebes ist das Kompakt SUV für 1.450 Euro Aufpreis mit einer Sechs-Stufen-Automatik bestellbar.

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