Instandsetzung von Motoren

Die Überholung von Verbrennungsmotoren erfordert höchste Sorgfalt. Das entsprechende RAL Gütezeichen zur Qualitätssicherung wurde vor Kurzem überarbeitet.

Verbrennungsmotoren bedürfen bei der Instandsetzung keiner geringeren Aufmerksamkeit und Sachkunde als bei der Herstellung. Darum wurden für das RAL Gütezeichen Motoreninstandsetzung strenge Maßstäbe angelegt. Die entsprechende RAL Gütesicherung umfasst jede Art der Instandsetzung von Verbrennungsmotoren – von der Instandsetzung einzelner Motorenteile bis zur Generalüberholung des vollständigen Motors – mit dem Ziel, die festgelegten Eigenschaften und Merkmale wieder herzustellen.

Die Revision der Gütesicherung Motoreninstandsetzung wurde jetzt durch RAL Deutsches Institut für Gütesicherung und Kennzeichnung anerkannt. Die Gütesicherung beschreibt zunächst technische und personelle Voraussetzungen, die für eine sachgerechte Motoreninstandsetzung unabdingbar sind. In umfangreichen Leistungsbeschreibungen werden dann Anforderungen an Einzelleistungen, Komponenten, an die Montage, den Motorprüflauf bis hin zur Endinspektion gestellt. Die Einzelleistungen gliedern sich in Vorarbeiten, Zylinderkopf, Zylinderblock, Kurbelwelle sowie Pleul und Nockenwelle.

Umfangreiche Prüfmaßnahmen

Zu den Leistungen bei der Endinspektion gehören zum Beispiel: optional Zylinderkopfschrauben nachziehen, Ventilspiel prüfen und ggf. einstellen, Motor lackieren, alle Öffnungen vom Motor verschließen und ggf. den Motor konservieren. Bei einem generalüberholten Motor können bis zu 63 Leistungs- und Prüfmaßnahmen anfallen, die von den Vorarbeiten bis zur Endinspektion reichen.

Bei der Generalüberholung bzw. bei der Instandsetzung einzelner Motorenteile sind nur Originalteile, Identteile bzw. nur Ersatzteile von Herstellern bzw. Lieferanten zulässig, die die Freigabemodalitäten der Gütegemeinschaft erfüllen und durch den Güteausschuss freigegeben wurde (ausgenommen hiervon sind DIN- und Normteile). Neben einer technischen Anpassung der Gütesicherung erfolgte auch eine Aufnahme von neu definierten kaufmännischen und technischen Begriffen, die für die Gütesicherung eine wichtige Rolle spielen (wie beispielsweise Austauschmotor und fabrikneuer Motor, generalüberholter Motor, teilinstandgesetzter Motor, Nachbauteil, Ersatzteil und Piratenteil). Auch das Gütezeichen wurde auf dem einheitlichen RAL-CD angepasst.

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