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Ist der Ford Focus ein Ladenhüter?

Autor / Redakteur: Silvia Lulei / Silvia Lulei

Weltweit ist der Ford Focus der meistverkaufte Kompaktwagen. Doch gebraucht ist der Absatz-Weltmeister in Deutschland nicht so gefragt wie VW Golf, Hyundai i30, Seat Leon oder Opel Astra.

Als Neuwagen ist der Ford Focus weltweiter Absatz-Star. Doch gebraucht ist er weniger gefragt.
Als Neuwagen ist der Ford Focus weltweiter Absatz-Star. Doch gebraucht ist er weniger gefragt.
(Foto: Ford)

Anfang September stellt Ford den Focus komplett runderneuert vor. Aus diesem Anlass nahm Mobile.de die Attraktivität des Focus als Gebrauchtwagen unter die Lupe.

Die Überraschung: Der Kompaktwagen, der federführend von Ford Deutschland entwickelt wurde, ist ausgerechnet auf dem deutschen Gebrauchtwagenmarkt scheinbar nicht so gefragt. 121 Tage wartet ein drei Jahre alter Focus im Schnitt auf einen Käufer – fast doppelt so lange wie seine Rivalen VW Golf, Hyundai i30 und Seat Leon, die nach spätestens 67 Tagen wieder vom Hof der Händler rollen. Auch der Opel Astra fährt dem wichtigsten Ford-Modell mit nur 85 Standtagen locker davon.

Für den Ford Focus gibt es eindeutige Präferenzen in den einzelnen Bundesländern. Die Grafik zeigt, wie viele gebrauchte Focus aller Altersklassen im Juli 2014 den Halter gewechselt haben. (Zum Vergrößern bitte klicken)
Für den Ford Focus gibt es eindeutige Präferenzen in den einzelnen Bundesländern. Die Grafik zeigt, wie viele gebrauchte Focus aller Altersklassen im Juli 2014 den Halter gewechselt haben. (Zum Vergrößern bitte klicken)
(Grafik: »Gebrauchtwagen Praxis«)
Ein Blick in die Regionale Datenbank von »Gebrauchtwagen Praxis« zeigt, dass im Juli dieses Jahres 441 drei Jahre alte Ford Focus den Halter gewechselt haben. Vom VW Golf waren es mit 1.865 hingegen mehr als vier Mal so viele.

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