Liqui Moly: Additiv für Hybridfahrzeuge

Ein neuer Kraftstoffzusatz richtet sich an die Besitzer von Hybridfahrzeugen. Er soll prinzipbedingte negative Auswirkungen dieser Antriebsart beim Verbrennungsmotor verhindern.

Was kommt nach dem Verbrennungsmotor? Wovon im Service leben, wenn sämtliche Autos Elektrofahrzeuge sind? Auch wenn es durchaus Sinn macht, sich mit dieser Frage zu beschäftigen: Bis dahin wird es noch einige Zeit dauern. Und: Diese Frage stellen sich nicht nur Kfz-Betriebe, sondern berechtigter Weise auch Schmierstoffanbieter. Eine Antwort liefert Liqui Moly sich selbst und dem Gewerbe mit dem neuen Hybrid Additive. Es ist für jene Fahrzeuge gedacht, die, Stand heute, noch längere Zeit als „Brückentechnologie“ fungieren, bis wir alle irgendwann vollelektrisch fahren.

Der speziell für Hybridfahrzeuge entwickelter Kraftstoffzusatz ist laut den Erfindern selbst ein Hybrid, da er zwei Eigenschaften vereint. So soll er erstens die Kraftstoffqualität stabilisieren und zweitens das Einspritzsystem reinigen. Oft fungiert bei Hybridfahrzeugen der Elektromotor als der eigentliche Antrieb. Der Verbrennungsmotor dient dann lediglich als Stromlieferant oder Unterstützer. Er kommt meistens nur für kurze Zeit zum Einsatz.

Schmierstoff mit zusätzlicher Kennzeichnung

Somit verbleibt der Kraftstoff länger im Tank und altert stärker, erklärt Liqui Moly. Zudem sollen sich vermehrt Rückstände im Einspritztrakt bilden aufgrund des häufigen bzw. unregelmäßigen Kurzzeitbetriebs. Das Hybrid Additive hält die Benzinqualität stabil und schützt vor Ablagerungen in der Einspritzanlage bzw. entfernt vorhandene Rückstände, so das Ulmer Unternehmen.

Darüber hinaus gibt es bei Schmierstoffen von Liqui Moly eine Veränderung: Die Etiketten der Ein- und Fünf-Liter-Kanister werden um ein Hybrid-Piktogramm ergänzt. So sollen Autofahrer und die in Werkstätten beschäftigten Mechaniker auf einen Blick erkennt, ob das Motoröl auch für Hybridfahrzeuge geeignet ist. Wer auf Nummer sicher gehen möchte, kann auf den Online-Ölwegweiser zurückgreifen oder die Servicerufnummer des Schmierstoff- und Additivspezialisten wählen.

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