Pkw-Markt
Marktanteil chinesischer Fabrikate legt erneut zu
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Die Neuzulassungen chinesischer Pkw-Marken in Deutschland steigen. Getrieben wird dieses Wachstum vor allem von BYD. Der E-Auto- und Plug-in-Hybrid-Hersteller nutzt jedoch sehr stark Eigen- und Vermieterzulassungen, um hohe Steigerungsraten zu erreichen.
Die Marktanteilskurve der chinesischen Fabrikate in Deutschland geht weiter nach oben. Im November entfielen 3,5 Prozent der Neuzulassungen auf Marken chinesischer Hersteller (inklusive Smart und Polestar). In den ersten elf Monaten zusammen erreichten chinesische Fabrikate mit 63.500 neu registrierten Fahrzeugen einen Marktanteil von 2,4 Prozent, wie aus der Statistik des Kraftfahrt-Bundesamts (KBA) hervorgeht.
BYD ist dabei auf dem Weg, MG als stärkste chinesische Marke vom Thron zu stoßen. Im November stand der Hersteller mit 4.000 Einheiten erneut an der Spitze. MG kam auf nur 2.600 Neuzulassungen. Aufs Gesamtjahr gesehen liegt die SAIC-Tochter mit 23.600 neu registrierten Pkw noch vor BYD (19.200 Einheiten) – doch der Abstand wird immer geringer.
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